PAL-V，是汽车也是飞机
PAL-V于2012年开始飞行驾驶其飞行汽车测试原型，经过测试后，PAL-V设计了款商业化的飞行汽车Liberty。PAL-V的混合复合材料底盘由碳纤维复合材料制成，可与经过空气硬化、热处理的钢管协同工作。
自2020年2月起，Liberty通过了欧洲道路准入测试，其中包括在测试轨道上进行的严格而广泛的驾驶测试计划，以验证高速椭圆形、制动和排放测试以及噪音污染方面的性能。
PAL-V Liberty是一款双座飞机，大起飞重量为910公斤。在地面上，大速度为每小时160公里，发动机功率为100马力。在空中，PAL-V Liberty可以在发动机功率为200 hp的情况下达到高时速180 km /小时，大工作高度为3500m。
注：PAL-V公司在2019年日内瓦车展上展示了PAL-V Liberty先锋版（Pioneer）飞行汽车。
PAL-V Liberty转子叶片采用190gsm TORAYCA?T700S/#2510织物和150gsm TORAYCA?T700G/#2510 UD碳纤维复合材料，由Toray composite materials America，Inc.（CMA）提供。车身面板、车门和燃油箱使用200gsm TORAYCA?T300/ER450织物、300gsm TORAYCA?T700/ER450 UD以及来自意大利东丽复合材料公司（CIT）的CK混合碳纤维和芳纶纤维材料。CMA和CIT都是日本东丽株式会社的子公司。
PAL-V的测试驾驶员Hans Joore解释说：“当我次启动PAL-V时，我真的起鸡皮疙瘩了！在这一关键时刻，听到车辆栩栩如生的感觉真是太棒了，驾驶它很棒。它非常平稳，对转向反应灵敏，重量仅为660公斤，加速非常好。总体体验就像一辆跑车，感觉很刺激。”
由于PAL-V将在接下来的几个月内进行耐久性测试，因此从现在开始，人们可以在欧洲道路上目睹PAL-V风采。
此外，自2015年以来PAL-V Liberty还通过了EASA（欧洲航空安全局）的航空认证，预计将于2022年完成。PAL-V Liberty将从先前的PAL-V One飞行测试计划中积累的认证经验中受益匪浅。在后150个小时的飞行测试之前，需要完成1200多个测试报告，此后，将开始向客户交付。