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2026-01-07
单台 eVTOL “吃碳” 100-400kg!碳纤维,正在托举低空经济起飞
2026-01-07
回顾2025JEC:碳纤维产业新势力与新技术的碰撞
2026-01-06
创脉新材年产1万吨级低成本高性能碳纤维项目
2026-01-06
全球首款可回收碳纤维叶片成功下线
2026-01-06
航空级碳纤维复材及低空经济关键技术,获3.55亿投资
2026-01-06
奥本大学引入全美尖端3D碳纤维打印系统,引领高超音速技术革新
2025-12-30
中复神鹰:已完成实验室级T1200级超高强度碳纤维开发
2025-12-30
攻克复合材料颤振分析难题,沃飞长空优化设计赋能低空经济
2025-12-26
聚焦2025低空经济十大明星产品:复合材料如何重塑飞行性能
2025-12-26
八大特色活动引领产业风向 | 第四届深圳国际复合材料工业技术展览会邀您参与
2025-12-26
碳纤维稳健领跑、乙烯装置焕新、新能源汽车产销共进——从三大产业看吉林工业韧性
2025-12-26
正面抗衡东丽M40X!三菱化学新款碳纤维亮相,高端材料赛道再掀技术较量
2025-12-26
碳纤维龙头铸就中国制造“新底气”
2025-12-25
德国TTB LB项目 - 轻量化、功能集成的农机机械碳纤维底盘
2025-12-25
Nike将黑色碳纤维材质融入Shox Ride 2鞋款
2025-12-24
2026华南复材行业年度盛会:第四届深圳复材展4月启幕
2025-12-24
威海拓展凭借“航天用高强高模碳纤维”获评国家级制造业单项冠军企业
2025-12-23
攻克3000兆帕技术!国内企业在碳纤维拉索领域取得里程碑式突破
2025-12-23
中船七二五所与光威复材签署合作框架协议 携手推进高性能材料研发与船舶领域应用
2025-12-23
恒神股份DZF600无人机结构详细设计方案评审顺利通过
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