元琛分享:碳纤维复合材料的特性、主要产品、性能及其应用
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。
0评论2023-03-151299
 
- 连续碳纤维增强热塑性单向预浸带国内龙头企业简介
- 0评论2023-03-15 
 
- 兰博基尼代号lb744碳纤维单体构架,树立全新标杆
- 0评论2023-03-15 
积极布局估值在偏低位置的半导体和军工材料
国务院副总理刘鹤强调发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势,美日韩荷对中国半导体产业链逐步形成外部围堵,我们看好半导体产业链国产替代的持续演绎,建议关注半导体领域细分材料龙头。
0评论2023-03-141294
 
- 风电设备行业分析:海上风电走向深远海的趋势已经十分清晰
- 0评论2023-03-14 
 
- 总投资约30亿元!南乐县1万吨碳纤维项目签约落地
- 0评论2023-03-14 
新能源,不止四轮驱动有!雅迪VFLY硬核登场
创新是雅迪电动车发展的动力源泉,也是雅迪在市场竞争中发展壮大的致胜法宝。今年年初,雅迪携重磅科技新品亮相CES展览,据悉,这是全球最大的消费类电子产品展。雅迪VFLY全系新品一经亮相,便在拉斯维加斯刮起一场盛况空前的橙色风暴。
0评论2023-03-141117
2月新能源乘用车市场零售同比增59% 宁德时代2022年净利同增92.89%
本周碳中和领域重要事件包括:伊朗宣布在该国发现大型锂矿,储量位居全球第二;《中国智能驾驶产业发展年度报告(2022)》正式发布。
0评论2023-03-14593
韩国研究人员开发出低成本制造技术 用于制造碳纳米管基复合碳纤维
碳纳米管(CNT)是一种新型材料,其强度是钢的100倍,而重量仅为钢的四分之一,且导电率可与铜媲美。如果可以使用CNT制造纤维,理论上可以超过现有碳纤维的性能,从而使基于碳纳米管的纤维能够作为新型材料应用于航空航天、军事和交通等领域。然而,在纤维中保持碳纳米管的优异性能非常具有挑战性,而且由于碳纳米管的成本极高,商业化也很困难。
0评论2023-03-14548
 
- 碳纤维离我们还有多远?
- 0评论2023-03-14 
 
- 中国巨石:玻纤中高端需求兴起,技术升级拓市场
- 0评论2023-03-13 
 
- 倒计时7天!首届风电叶片复合材料应用研讨会暨叶片试验测试损伤和风场失效研讨会
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- 阳江国家质检中心完成东方风电113米全玻纤风电叶片静力测试!
- 0评论2023-03-13 
 
- 复合材料HP-RTM和湿法模压成型工艺
- 0评论2023-03-13 
 
- 碳纤维复合材料(CFRP)在轨道交通中转向架的应用
- 0评论2023-03-13 
碳纤维在氢能领域的应用
在不同的氢储运方式中,只有高压气态储氢瓶会采用碳纤维。目前,储氢方式包括高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢和固态材料储氢四种,其中高压气态储氢是将氢气加压至20MPa-80MPa,对储氢容器的抗压和轻量化要求较高,目前常采用碳纤维作为产业化解决储氢容器轻量化、强度高的材料。
0评论2023-03-13588
 
- 先进复合材料讲义:成型工艺与技术
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- 德鸿碳材完成数千万元Pre-A轮融资,致力于碳纤维复合材料研发
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