1100℃下阻燃1.5小时！英国公司开发新型轻质阻燃材料
日前，英国Trelleborg公司在伦敦举办的国际复合材料峰会（ICS）上介绍了该公司开发的用于电动汽车（EV）电池保护和某些火灾高风
0评论2021-09-26240
高压储氢有望推动复合材料快速增长——重卡、汽车及铁路用储罐需求
多年来，碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料通过使用碳纤维和环氧树脂包裹的塑料内衬组成的IV型储罐，为零排放燃料电池汽车提供了
0评论2021-09-26332
兰博基尼汽车与复合材料：历经逾35年、横跨12个阶段
兰博基尼汽车公司产品设计的优势之一是轻量化碳纤维材料的开发和应用。逾 35年坚持不懈的试验以及对创新方法的探索使兰博基尼成
0评论2021-09-26443
国际新研发：次成功测量到单根碳纤维丝束的横向电阻率
碳纤维增强聚合物复合材料结构在能源生产、航空航天、交通运输和基础设施方面具有非常重要的作用。虽然组成复合材料的碳纤维具有
0评论2021-09-25311
Carbon Mobile 将碳纤维智能手机生产推向可持续性
Carbon 1 MK II可持续智能手机向世人展示了Carbon Mobile对可持续性发展的承诺。该公司与商业和生命周期服务提供商Ingram Micro
0评论2021-09-25285
人工智能（AI）优化碳纤维增强复合材料的数控铣削加工
奥格斯堡AI生产网络（包括DLR 轻量化生产技术中心[ZLP]、Fraunhofer IGCV和奥格斯堡大学）使用超声波传感器将声音与复合材料加工
0评论2021-09-25421
GKN交付“明日之翼”研究项目复合材料机翼样机
GKN航宇公司（GKN）在布里斯托尔（Bristol）的全球技术中心（GTC）向空客公司交付了明日之翼研究项目使用的复合材料翼梁、固定式
0评论2021-09-25315
国际新研发：独特的成像技术可测试复杂曲率高级复合材料
Radalytica 的机器人成像系统 RadalyX 是一种 X 射线成像系统，它结合了用于获得高质量图像的单粒子计数 X 射线成像探测器和协作
0评论2021-09-24340
日本帝人公司2021年综合报告：航空用碳纤维中间材料发展策略
1航天用碳纤维中间材料概述 碳纤维的强度是钢的 10 倍，重量仅为钢的四分之一，作为一种有助于减少二氧化碳排放并提供其他好
0评论2021-09-24294
国际新研发：旨在实现复合材料夹层结构生产的全自动化
德国慕尼黑Cevotec与GKN、慕尼黑工业大学、SGL Carbon和奥格斯堡大学合作，旨在使用 FPP 实现夹层零件的全自动铺层，实现铺层速
0评论2021-09-23318
了解碳纤维预浸料的典型特性及加工工艺（全文典藏版）
1.1 碳纤维预浸料 碳纤维预浸料是指连续碳纤维、碳纤维织物或短切碳纤维在一定工艺条件下经过树脂基体浸渍形成的碳纤维/树脂
0评论2021-09-23345
欧盟开发新一代发动机智能复合材料风扇叶片
欧盟资助的 MORPHO 项目将使用嵌入式传感器、数据驱动的混合孪生和机器学习技术来提高复合材料风扇叶片在树脂传递成型 (RTM)工艺
0评论2021-09-23319
美国海军用复合材料的应用和研发
往上追溯到20世纪60年代，美国海军主导了一系列纤维增强塑料扫雷艇的可行性研究。在1969年，位于WI的Peterson公司在Sturgeon
0评论2021-09-22349