分享好友 行业资讯首页 频道列表

【汽车】Hennessey Performance 为 Venom F5 系列增加了一款跑车

2022-08-23 11:116080
 0822-cw-news-hennessey-venom-roadster1
 图片来源:轩尼诗表演。
 
虽然似乎每家汽车公司都在推出豪华、快速或两者兼备的电动汽车 (EV),但Hennessey Performance(德克萨斯州西利)推出了 1,817 马力、6.6 升双涡轮增压 V8 的新变体- 动力毒液 F5,这是一辆敞篷跑车。
 
与去年推出的Coupe一样,这款以汽油为动力的超级跑车拥有碳纤维底盘和车身面板。(然而,有一个玻璃观察窗可以让人们看到发动机——但由于玻璃包含在碳纤维框架中,它可以说是合格的。)
 
因此,这辆长 183.7 英寸 x 宽 77.6 英寸 x 高 44.5 英寸的车辆的质量仅为 3,098 磅,尽管配备了巨大的 V8 发动机。
 
为了使它成为一辆合适的跑车,有一个可拆卸的碳纤维车顶,带有一个 Alcantara 车顶内衬,并用四个快速释放螺栓和两个高强度闩锁固定到位。屋顶重 18 磅,所以这不是必须拖着东西的问题;那些拥有带有可拆卸面板的车辆的人有时会面临一个问题,即当它们没有固定在车辆上时如何处理它们。
 
但是你把它放在哪里?Hennessey 设计师设计了两种解决方案。一个是旅行包。这并不完全是一个不寻常的解决方案,例如,福特Bronco为其可拆卸的车身面板配备了储物袋。然而,虽然 Hennessey 手袋是用美利奴羊毛制成的,但 Ford 手袋是乙烯基和毛毡内衬。
 
第二种解决方案适用于价格为 300 万美元的车辆。拆下面板并将其安装在碳纤维雕塑底座上。底座借鉴了汽车的设计线索(例如,侧面轮廓旨在与 F5 车身侧的进气口相呼应)。
 
Venom F5 Roadster预计高时速将超过 300 英里。Hennessey 正在制造 30 辆以汽油为动力的超级跑车。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
赫氏EFIPreg高效预浸料研发收官 助力航空航天高速率量产
2026年3月25日,赫氏(Hexcel)宣布其EFIPreg(高效预浸料)研发项目圆满收官。该项目获西班牙工业技术发展中心(CDTI)470,993 欧元资

0评论2026-04-01103

空客牵手Fairmat:布局A350碳纤维退役回收,打造航空复材闭环
空客已与复合材料回收初创企业Fairmat签署合作协议,探索从拆解机身中回收碳纤维,并将其再次应用于航空制造领域。

0评论2026-04-01103

70米级碳纤维复材桅杆量产 SMAF拓展多领域大型复材部件
依托当地复合材料专业企业网络,SMAF工厂打造约70米长减碳推进桅杆,同时生产航空航天、国防、交通、风电等领域大型复合材料部件。

0评论2026-03-03140

Catack-H与浦项国际合作开展碳纤维回收
Catack-H是一家专注于碳复合材料回收的韩国初创企业,与韩国最大的贸易公司浦项国际宣布将合作开展碳纤维回收和循环经济项目。Ca

0评论2026-02-07141

Cygnet Texkimp的多轴绕线延长油气管道寿命
Cygnet Texkimp和曼彻斯特大学开发了一台高速机器人绕线机,为加拿大管道技术公司Total Containment Inc(TCI)升级现有的油气管道

0评论2026-01-27155

东丽碳纤维二氧化碳分离膜降低沼气提纯成本
在与某污水处理厂企业开展的为期一年的试验中,东丽二氧化碳分离膜的脱水成本降低了70%,为沼气提纯技术的规模化应用铺平了道路。

0评论2026-01-21157

韩国浦项进军碳纤维化学回收领域
近日,韩国碳纤维回收先驱企业 CATACK-H 与世界 500 强企业浦项国际(POSCO International)达成战略合作,标志着基于低能耗“化学分解法”的循环经济模型正式走向全球市场。

0评论2026-01-20170

宝马获颁“JEC复合材料创新奖” 可持续天然纤维复合材料实现量产
宝马获颁“JEC复合材料创新奖” 可持续天然纤维复合材料实现量产

0评论2026-01-20160

NCS复材公司携手美国钢架雪车队 打造高科技雪车
纳莫复合材料公司(NCS)与美国雪车钢架雪车联合会展开合作,为钢架雪车打造先进碳纤维部件,将航空航天级精度技术应用于冰雪赛场

0评论2026-01-19167