分享好友 行业资讯首页 频道列表

【船舶】热塑预浸料碳纤维无人船

2022-08-30 17:046070
 随着测绘科学的发展,测绘技术已涉及海陆空各领域;同时人工智能、大数据、自动化技术的进步也为测绘行业的发展注入了新的活力。“经略海洋”战略的提出,使得对水下以及水陆交接区域地形数据的需求日益强烈,给测量技术提出了更高的要求。在浅海、岛礁等水域,测量船作业存在危险,且测量效率低下,复杂的测区环境导致测量精度难以满足生产需求。为克服困难水域的测量难题、提高测量工作效率,无人船技术成为一个理想选项。
 
碳纤维探测船外壳

 
传统的无人船采用金属材料制成,这使得无人船的重量过重,不方便携带。热塑预浸料碳纤维材料是公认的轻量化材料,采用热塑预浸料碳纤维材料制作无人船成为重点关注对象,下面跟随热塑预浸料碳纤维材料生产厂家挪恩复材一起了解热塑预浸料对于无人船轻量化的应用。
 
相信大家都听说过碳纤维复合材料,热塑碳纤预浸料是碳纤维复合材料的一种,之所以称之为热塑性是因为它有着高温软化的特性。这种软化温度须达到300℃左右,随着对于水文信息的关注度提升。各个无人船生产厂家都在打造自家独特的探测船,碳纤维无人船可以降低无人船的整体重量,不管是有人船还是无人船都有着一定的承载标准,超过承载标准可能会发生沉没的事故,碳纤维船体由于自身重量的降低,可以增加其装备的精密仪器种类,从而达到一船多功能的效果。
 
碳纤维无人船采用的是一体化成型,没有连接缝隙,可以更好的保障船体的封闭性!
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
赫氏EFIPreg高效预浸料研发收官 助力航空航天高速率量产
2026年3月25日,赫氏(Hexcel)宣布其EFIPreg(高效预浸料)研发项目圆满收官。该项目获西班牙工业技术发展中心(CDTI)470,993 欧元资

0评论2026-04-01103

空客牵手Fairmat:布局A350碳纤维退役回收,打造航空复材闭环
空客已与复合材料回收初创企业Fairmat签署合作协议,探索从拆解机身中回收碳纤维,并将其再次应用于航空制造领域。

0评论2026-04-01103

70米级碳纤维复材桅杆量产 SMAF拓展多领域大型复材部件
依托当地复合材料专业企业网络,SMAF工厂打造约70米长减碳推进桅杆,同时生产航空航天、国防、交通、风电等领域大型复合材料部件。

0评论2026-03-03140

Catack-H与浦项国际合作开展碳纤维回收
Catack-H是一家专注于碳复合材料回收的韩国初创企业,与韩国最大的贸易公司浦项国际宣布将合作开展碳纤维回收和循环经济项目。Ca

0评论2026-02-07140

Cygnet Texkimp的多轴绕线延长油气管道寿命
Cygnet Texkimp和曼彻斯特大学开发了一台高速机器人绕线机,为加拿大管道技术公司Total Containment Inc(TCI)升级现有的油气管道

0评论2026-01-27155

东丽碳纤维二氧化碳分离膜降低沼气提纯成本
在与某污水处理厂企业开展的为期一年的试验中,东丽二氧化碳分离膜的脱水成本降低了70%,为沼气提纯技术的规模化应用铺平了道路。

0评论2026-01-21157

韩国浦项进军碳纤维化学回收领域
近日,韩国碳纤维回收先驱企业 CATACK-H 与世界 500 强企业浦项国际(POSCO International)达成战略合作,标志着基于低能耗“化学分解法”的循环经济模型正式走向全球市场。

0评论2026-01-20170

宝马获颁“JEC复合材料创新奖” 可持续天然纤维复合材料实现量产
宝马获颁“JEC复合材料创新奖” 可持续天然纤维复合材料实现量产

0评论2026-01-20160

NCS复材公司携手美国钢架雪车队 打造高科技雪车
纳莫复合材料公司(NCS)与美国雪车钢架雪车联合会展开合作,为钢架雪车打造先进碳纤维部件,将航空航天级精度技术应用于冰雪赛场

0评论2026-01-19167