分享好友 行业资讯首页 频道列表

宁波材料所在高导热PAN基碳纤维复合材料领域取得重要进展

2023-03-04 13:167180
 碳纤维增强复合材料(CFRP)因其轻质、高比强、高比刚及易加工等优点,在航空航天、文体器材、汽车、能源、通信等领域得到广泛应用。5G时代电子设备集成度和工作频率日益提高,加之飞行器飞行速度不断提高的发展趋势,导致更多冗余热量的产生,随之而来的过热使役环境给设备的安全性和稳定性带来了巨大挑战,对材料的导热性能提出了更高的要求。因此,高导热、高性能碳纤维(CF)及其复合材料的应用对设备轻量化、稳定性和热失效风险的避免具有重要意义

中国科学院宁波材料技术与工程研究所碳纤维及其复合材料团队张永刚研究员带领下开展了聚丙烯腈(PAN)基高强高模碳纤维国产化技术的基础研究工作,总结出了诱导三维有序石墨结构形成的关键技术(Journal of Raman Spectroscopy, 2019, 50, 655; Composites Part B: Engineering, 2019, 164, 476; Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 2019, 119, 21),这为高导热高性能碳纤维的制备和生产提供了理论指导。针对碳纤维复合材料受高热阻树脂基体阻隔及碳纤维各项异性影响所致的厚度方向导热系数较低的问题(一般不超过1 W/(m·K)),团队利用刚性棒状聚合物聚对苯撑苯并双噁唑(PBO)更易石墨化的结构特点,设计了复合基碳纤维的制备策略,得到了具有更高取向度、结晶度的PBO衍生石墨结构,该结构对高导热碳纤维及其复合材料的制备至关重要。

首先,受同轴纤维策略启发,团队利用碳纤维表面改性技术,以氧化石墨烯(GO)作为接枝桥梁,在碳纤维表面均匀接枝高取向度和结晶度的PBO层;再通过进一步石墨化,制备了同轴的PAN/PBO复合基碳纤维(其形貌如图1所示)。所得单向PAN/PBO-CF环氧树脂基复合材料的面内导热系数提高50%以上,达到82.86 W/(m·K);厚度方向导热系数的提高率可达137%,导热系数达2.54 W/(m·K)。复合基碳纤维仍能保持良好的力学性能,其拉伸强度及模量可分别达4.58 GPa448 GPa。相关成果以“Enhanced both in-plane and through-thickness thermal conductivity of carbon fiber/epoxy composites by fabricating high thermal conductive coaxial PAN/PBO carbon fibers”为题发表于Composites Part B: Engineering, 2022,229:109468


 

图1.webp

 

图1 PAN/PBO复合基碳纤维的形貌特征

 

 


为进一步提升单向碳纤维复合材料的厚度方向导热系数,团队人员在PAN基碳纤维表面构建了三维杂化导热结构,实现了单向碳纤维复合材料导热性能的连续突破。首先采用电沉积的方法在碳纤维表面生长镍/碳纳米管(Ni/CNT)交联网络,以其为接枝桥梁并借助冷冻干燥技术在碳纤维表面生长三维取向的PBO/GO层,再经高温石墨化获得具有三维高导热结构的复合基碳纤维(见图2)。以其作为增强体,环氧树脂复合材料的全厚度导热系数提高至5.39 W/(m·K),解决了单向碳纤维复合材料全厚度方向导热系数低的问题,为高性能碳纤维复合材料作为热界面材料提供了更多可能。通过Agari理论计算模拟得到碳纤维的径向导热系数高达66.57 W/(m·K),与原PAN基碳纤维(2.51 W/(m·K))相比有了质的飞跃,并验证了三维导热结构更易于复合材料内部导热通路的形成,侧面印证了复合材料内部的热传导依赖于丰富的导热通道(图3)。相关成果以“Thermal conductivity enhancement of carbon fiber/epoxy composites via constructing three-dimensionally aligned hybrid thermal conductive structures on fiber surfaces”为题发表于Composites Science and Technology, 2023,231:109800


 

 

图2 PAN/PBO复合基碳纤维的导热机制


 

3.webp

 

图3 CNC@PG-G复合碳纤维的制备流程


 

4.webp

 

图4 PAN-CF、CF-Ni/CNT及CNC@PG-G的形貌结构


 

 

图5 PAN-CF、CF-Ni/CNT、CNC@PG-G及其复合材料的导热性能


 

 

相关成果

Composites Part B: Engineering

Enhanced both in-plane and through-thickness thermal conductivity of carbon fiber/epoxy composites by fabricating high thermal conductive coaxial PAN/PBO carbon fibers

DOI: 10.1016/j.compositesb.2021.109468

 

Composites Science and Technology

Thermal conductivity enhancement of carbon fiber/epoxy composites via constructing three-dimensionally aligned hybrid thermal conductive structures on fiber surfaces

DOI: 10.1016/j.compscitech.2022.109800

 

项目支持

浙江省重点研发计划

2021C01004

宁波市科技创新2025重大专项

2019B10091

宁波市自然科学基金重点项目

202003N4027

 

 

文章来源:中科院宁波材料所

 

 

 
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
吉林化纤年产2.5万吨碳纤维项目全面开工 助力国产碳纤维产业迈向规模化高端化
4月2日,吉林化纤年产2.5万吨碳纤维项目在吉林市正式全面开工建设,这一重点项目的启动,标志着我国碳纤维产业规模化、高端化发

0评论2026-04-07109

中国建材SYT80(T1200级)超高强度碳纤维入选首批央企原创技术策源地“十大标志性成果”
中国建材SYT80(T1200级)超高强度碳纤维入选首批央企原创技术策源地“十大标志性成果”

0评论2026-04-07106

邀您相聚深圳复材展|长盛(廊坊)科技有限公司【9馆 420号展位】
邀您相聚深圳复材展|长盛(廊坊)科技有限公司【9馆 420号展位】

0评论2026-04-07108

【展位预订】2026复合材料装备工艺及技术展览会
展位预定中,欢迎联系我们:18653463667.

0评论2026-04-07109

【报告嘉宾】低空飞行器复合材料成形装备及其自动化
阐述低空飞行器典型制件生产工艺,讲解复合材料模压成形装备及自动化实施方案,探索模压成形装备与自动化发展方向。

0评论2026-04-01132

【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。

0评论2026-04-01130

碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。

0评论2026-04-01132

【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。

0评论2026-03-31129

中复神鹰携手国检集团,共促碳纤维行业高质量发展!
近日,国检集团党委副书记、总经理陈璐一行到访中复神鹰。中复神鹰党委书记、董事长张健热情接待了来访嘉宾,双方相关业务负责人

0评论2026-03-31128

定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司

0评论2026-03-31229