9月8日至9月20日，亚运会火炬在浙江省内11个地级市依次传递。火炬高730毫米，净重1200克，设计思想源自中华五千年文明史的良渚文化，名为“薪火”，寓意传承。火炬整体使用可回收金属和碳纤维材料，内部燃料为丙烷，燃烧安全无污染。
“薪火”（图片来源：新华社）
泰山体育、金陵体育、飞鹰船艇等国内体育企业均为亚运会赛事提供运动器材及服务保障，材料端的创新应用发展迅速。本次提供的竞赛自行车充分融合了人体工学和空气动力学，实现了空气动力学效能的关键技术性突破，整体车架采用高模量碳纤维，使车架整体强度得到了大幅提升。
泰山体育将全球首创且通过国际认证的全新升级碳纤维复合材料应用到体操器材上，赋予体操器材更高的强度、轻便性和安全性，在提升器械质量的同时有效提高运动员比赛成绩。本届亚运会水球比赛的泳池由四方游泳提供，首次实现国际赛事装配式泳池“进口替代”。该产品是四方游泳潜心研发的第五代装配式泳池，使用完后还能被拆卸搬走。与传统泳池相比，该泳池未使用泳池胶膜、钢筋混凝土、泳池专用瓷砖等材料，而是采用由企业自主研发的新型复合材料。此外，泳池尺寸可以自由调节，安装既环保又方便，使用寿命更是长达50年。该泳池还实现了逆流式循环，能有效做到被净化水与未被净化水之间的替换更新，让泳池更舒适、安全、卫生。
中国中车为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组采用碳纤维司机台，其主体框架和承载部件由新一代高强度复合材料碳纤维制成，经结构优化处理后，使司机台在保证强度和刚度的前提下减重30%。在工艺方面，碳纤维司机台表面外覆高硬度耐磨亚光透明漆，有效防止了纤维外露、纹理易划伤等问题。通过使用新型环保树脂、水性胶粘剂和水性涂料，大幅改善碳纤维的成型技术，也使产品更加绿色环保。
碳纤维素有“黑色黄金”之称，性能优势明显，种类繁多，被广泛应用于风电、空天、汽车、建筑等领域。随着国产化加速，碳纤维的价格有望进一步下降，应用市场将继续扩展。以下列举了碳纤维的优异性能：1、轻量化：碳纤维的密度为1.5-2.0 g / cm3，仅为钢的1/4，铝合金的1/2。2、高强高模：碳纤维抗拉强度通常超过3500 MPa，比强度为钢的10倍以上；弹性模量为230-340 GPa，远高于钢材。3、耐高低温性能：在惰性气氛下，碳纤维的使用温度可以达到2000 ℃；在-180 ℃的超低温仍具有较好的弹性。4、低线膨胀系数、高导热性：碳纤维的热膨胀系数表现出各项异性，平行于纤维方向呈负值，垂直于纤维为正值，总体低于钢质材；碳纤维的比热容约为0.71 KJ / (kg·K)，其导热系数处在1.5-6.0 W / (m·K)范围，骤冷或骤降基本不出现裂纹。5、耐腐蚀性：具有良好的耐化学稳定性，耐酸、耐碱、耐油，除了强氧化剂外，基本表现为惰性。6、导电性能良好：室温下，高模量碳纤维的电阻率为7.75×10-2 Ω·m，高强度碳纤维为1.5×10-1 Ω·m。在风电领域，碳纤维主要用于风电叶片和叶梁的制造，其与玻璃纤维相比，强度更高而质量却更轻，因此碳纤维在风电领域的渗透率快速增长。在光伏领域，碳纤维材料用于太阳能板边框与支撑板的制造。在热场系统中，晶硅生长设备所用材料也有碳纤维的身影。在航空领域，碳纤维复合材料可应用于飞机中的主承力结构和次承力结构，使飞机整体重量减轻20%至40%，大幅提高其续航能力、降低燃油成本。在航天领域，碳纤维复合材料因具有高强度、耐高温、耐腐蚀等特性，广泛应用于人造卫星天线和卫星支架的制造，还用于固体火箭发动机壳体和喷管等的制造。政策驱动下，压力容器呈喷井式发展状态，缠绕用碳纤维的需求高速增长。目前，压力容器主要用于天然气和氢气储罐、高压储气罐、压缩天然气燃料罐等领域。国内，针对车载储氢瓶的研发主要集中在70 MPa IV型瓶的工艺研究上。碳纤维在汽车中的渗透率增加，中高端汽车轻量化市场不断扩大。碳纤维质量强、强度高，可减少排放和燃料消耗，提高汽车的安全性和舒适度，提升汽车行驶效率。目前，汽车用碳纤维制品主要包括车身、内饰、制动器、轮毂等。碳纤维在船舶中的应用相对较少，基本集中在高端竞技类船舶，在帆船赛艇中，桅杆、帆布、船身、上层结构、传动轴以及螺旋桨等结构件均由碳纤维制成。体育休闲是碳纤维的传统应用领域，如球拍、滑雪板、雪橇、曲棍球棍、钓竿、高尔夫球杆、自行车、冲浪板、风筝、鞋子以及其它体育产品均由碳纤维制造而成。2022年，折叠屏手机因其新颖性魅力，实现了销量逆势增长。折叠屏手机对机身的设计性、便携式、轻量化、强度等提出了更高的要求，碳纤维在该领域大显身手。碳纤维复合材料在各种工业机械部件中的应用十分抢眼，如造纸辊筒采用碳纤维复合材料后，不仅大幅减轻重量，而且增加了刚度。在自动化生产过程中所用的机器人机械臂，也大量采用了碳纤维复合材料。碳纤维具有良好的X光穿透性，且无磁铁性，可用于制造成像设备，如MRI核磁共振成像仪、CT扫描仪和X光机等。此外，碳纤维在手术器械、假肢、轮椅、医疗植入物等方面具备应用价值。（文章来源：Carbontech，部分信息来源：澎湃新闻、腾飞高分子、新华社、中国青年网、中国复合材料工业协会）
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求，本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈，开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系，攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术，创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺，实现复杂结构一步成型，研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品，为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01117
碳纤维硬核赋能航天！爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功，也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标，设计端较金属方案减重15%以上，将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求，分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案，以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
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定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写：凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
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短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁，产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%，回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后，可满足严苛的几何公差要求，将集成应用于客户的工业机械设备中。
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