9月29日，沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线，标志着我国载客运输首次从“图纸”走向“实机”，迈入新的发展里程碑；更标志着沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。作为沃飞长空机身结构核心合作伙伴，安泰复材董事长张晋华受邀出席本次下线仪式，共同见证这一具有历史意义的重要时刻。
国内首款载客运输eVTOL正式下线
当幕布缓缓揭开，AE200-100首架机以国内首创“八轴内四倾转”构型震撼亮相。此次首架机的正式下线，展现了沃飞长空在eVTOL领域的领先优势，更标志着我国大型载客eVTOL正式进入适航取证“冲刺赛段”。
作为国内领先的eVTOL主机厂，沃飞长空不断以实际行动为行业描绘清晰的发展蓝图：
- 在技术层面，率先完成载客机型下线，项目按计划顺利推进，领跑行业；
- 在适航取证方面，该机型将承担TC取证的数千项验证工作，开启商业化倒计时；
- 在国际竞争格局中，AE200已与全球顶尖产品并驾齐驱，为全球立体交通提供“中国方案”。
下一步，沃飞长空将继续在各级政府和民航主管部门的指导下，严格按照适航规章要求，扎实推进各项系统测试、试飞验证和符合性表明工作，不断完善产品性能，为AE200适航取证与量产铺平道路，为推动低空出行商业化时代的到来贡献力量。
AE200已储备千架商业订单
现场，沃飞长空宣布，目前AE200已储备千架商业订单，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域。
作为我国低空经济领域的创新标杆产品，AE200的市场吸引力源于三大核心优势：
- 200公里的航程范围，可有效覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求；
- 采用纯电驱动，运营成本显著低于同体量直升机，为商业化运营奠定了坚实基础；
- AE200系中国首家、全球第二完成全倾转过渡飞行试验的eVTOL产品，型号合格审定进程也在同类产品中保持领先，技术成熟度得到业内高度认可。
全球总部基地一期项目完成主体结构封顶
以首年订单“大丰收”为开端，沃飞长空正加速推进eVTOL的全面商业化布局。
目前，沃飞长空在成都未来科技城的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计2026年正式投产使用。该基地建成后，将构建起集研发、生产、测试、交付于一体的产业体系，大幅提升AE200及后续系列产品的产能规模与生产效率。
安泰复材与低空经济主机厂相互成就
与此前的概念机、验证机不同，AE200-100首架机是与未来商业运营完全一致的正式机型。它的下线背后是数千名研发人员、数十家上下游企业共同攻关的结果。沃飞长空已突破49项关键技术，获得380余项国内外专利，其中多项属于首次在国内实现。尤其在全倾转旋翼飞行控制、复合材料一体化制造、电推进系统集成等方面，达到国际领先水平。
安泰复材旗下子公司科泰思（中国）承担了机身和尾翼的研制生产任务。在制造过程中，团队技术人员紧密围绕客户需求，采用满足适航要求的T800级碳纤维复合材料，成功攻克了尾翼V型翼梁一体化成型、机身复杂曲面蒙皮、框、梁之间胶结以及机械混合连接装配等一系列关键技术难题，并通过高效的生产流程与严格的质量管理，成功应对了各项挑战，确保了“保质、保量、按期交付”目标的最终实现。
portant;">在蓉期间，董事长张晋华亲切慰问了驻场支持团队，对大家的辛勤付出给予了高度认可，并勉励团队继续保持昂扬斗志和敬业精神，让客户的需求和问题能够得到更快速更专业的响应，以全方位的服务提升客户满意度。集团领导的关怀让大家倍感温暖，大家一致表示将以更加务实的作风、更加饱满的热情投入到各项工作中去，履职尽责、担当作为，为推动公司实现更高质量、更可持续的发展再立新功！