根据《自行车零售商和行业新闻（Bicycle Retailer and Industry News）》近的一篇报道，援引美国商务部的新数据，2021 年 4 月有 120 万辆自行车进口到美国（不包括电动自行车），进口价值为 1.4 亿美元— 与 3 月份的 1.31 亿美元相比有了不小的增长。
美国人口普查局报告称，2021 年 1 月，进口总额为 1.24 亿美元，其中 6980 万美元来自，3000 万美元来自台湾，1460 万美元来自柬埔寨。
根据市场研究公司 Technavio（英国伦敦）发布的一项研究，对优质自行车以及碳纤维自行车车架的需求并不令人惊讶且迅速增长。
Technavio 发现，2021 年碳纤维车架市场将增长 13.13%，预计 2021 年至 2025 年之间的复合平均增长率（CAGR）约为 15%。这意味着从 2021 年到 2025 年将增加 5940 万辆自行车。
但是，尽管美国更昂贵的自行车有所增加，但 Technavio 发现对碳纤维车架的大需求来自亚太 (APAC) ，包括、印度、斯里兰卡和巴基斯坦。
Technavio 确定，到 2020 年，亚太地区占碳纤维车架市场份额的 42% 左右，预计这一需求将持续下去。引用的原因包括：(1) 这些的可支配收入增加；(2) 印度年轻人数量的增加；(3) 亚太地区发生更多公路和山地自行车比赛。
这里有一些值得思考的事情：根据运动员社交平台 Strava（它的社区中包含超过 7300 万用户）的数据，2020 年骑行者共记录了 81 亿英里，其中 12 亿英里是在美国境内骑行的。
