空中客车公司RACER（Rapid and Cost-Effective Rotorcraft）项目正在研制一种轻量化高速直升机，飞行速度可达400公里/小时。该直升机的外侧板顶层由碳纤维增强树脂面板与酚醛树脂芯层构成，采用手糊工艺导致成型时间长且成本高昂。为此，德国弗劳恩霍夫铸造、复合材料与加工技术研究所（Fraunhofer IGCV）开发出基于自动铺丝（AFP）技术的复合材料部件自动化成型工艺，利用机器人自动铺放连续纤维增强预浸料（单向碳纤维带），提高部件机械性能并且减少生产废料。成型部件尺寸达到3.4米×1.5米，较钢制部件减重约5%，生产废料由手糊工艺的45%降至20%，以每年生产65架高速直升机计算，生产成本较手糊工艺降低20%。自动化工艺成型的复合材料部件试样已经通过空中客车的无损测试，目前正在进行直升机样机组装，计划2022年初进行高速直升机次试飞。
