美国拉挤成型专家Thomas Technik & Innovation（TTI）公司与美国车身金属、塑料零件和保险杠系统一级供应商Shape公司合作，日前为雪佛兰Stingray车型配备拉挤CFRP弧形后保险杠。
TTI的Radius Pultrusion技术可以产生曲面轮廓部件，并提供满足安全性、生产率、成本和性能苛刻要求的复合材料解决方案。
雪佛兰Stingray车型的不少部件都尝试使用了复合材料。通用汽车新近推出的第八代旗舰车型采用了碳纤维保险杠横梁和中置发动机布局，延续了这一发展战略。
TTI和Shape合作开发的工艺很好地满足了通用汽车的生产要求，目前，头两年生产的产品已经全部卖出，新的Radius Pultrusion生产线可提供70,000个零件的年生产能力。
TTI在其原型生产线上建立了初始工艺，并优化了纤维和织物导向系统，以将复杂的增强材料装入镀铬的Radius Pultrusion模具中。当拉挤成型设备对增强织物施加特殊压力时，TTI还建议对所选的碳纤维多轴材料进行调整，以保持零件中完美的纤维排列并提高生产线速度。
安装于Shape工厂的高度自动化保险杠横梁生产单元控制着包括从纱架上退丝的碳纤维、双轴、三轴和针刺单向碳纤维布等一系列复杂的碳纤维增强材料。
Shape高级产品开发经理TobyJacobson表示：“TTI的Radius Pultrusion技术为雪佛兰Stingray车型极具挑战性的保险杠横梁提供了完美的先进复合材料解决方案。TTI提供了机械设备、工艺开发和特殊技术的完整技术包，而雪佛兰Stingray项目对Shape和TTI公司来说也是巨大的成功。”
为加强国内外复合材料拉挤成型工艺的技术交流与市场对接，推进前沿工艺、先进设备及应用产品发展，推动复合材料全产业链优化升级，学习拉挤新技术、了解拉挤新设备、掌握终端新应用、洞悉市场新趋势，复材网放眼国际，立足国内，定于2021年10月27-29日在浙江?嘉兴召开“2021国际复合材料拉挤工艺应用高峰论坛暨工厂现场演示培训会”。
本次会议以“复合材料拉挤工艺及应用”为主题，克劳斯玛菲协办。会议拟邀请国际拉挤工艺专家、拉挤制品企业研发总工及终端应用领域专家学者作技术与应用相结合、工艺与市场相结合的精彩报告。会议期间将组织参观考察德国品牌克劳斯玛菲的嘉兴一体化工厂，学习了解复合材料工业4.0智能化五大优势艾谱?图片拉挤成型系统整体解决方案，促进和深化论坛研讨成果。
诚邀国内外复合材料拉挤工艺领域专家、学者、企业家和行业同仁莅临大会，共谋复材新未来。
主办单位
复合材料信息网
协办单位
克劳斯玛菲
大会议题
2020拉挤成型工艺市场报告与未来发展前景分析
拉挤工艺在门窗建材上的应用现状和发展趋势
大型航空部件的拉挤工艺解析和市场现状
拉挤成型复合材料原材料先用与工艺探索
汽车复合材料部件用拉挤工艺的难点讲析与解决方案
聚氨脂拉挤工艺的发展趋势与市场前景
玻璃纤维拉挤工艺的发展趋势与市场前景
碳纤维拉挤龙骨大梁用于超大风机叶片的产品要点及需求分析
聚氨酯长纤维注射复合材料技术及应用
聚氨酯门窗生产工艺及应用介绍
聚氨酯、环氧、不饱和树脂注胶系统
拉挤在线切割，除尘，翻转自动生产线
时间/地点
时间：2021年10月27日-29日
地点：浙江嘉兴
相关事项
1.会务费标准
复材网会员：1900元/人，非会员3800/人
（含全部相关会议资料、会议通行证及会议用餐）
注：住宿由会务组统一安排， 费用自理。
2.会务费请按要求提前汇入指定账户，会务组统一开具发票，开票资料请发邮箱 ：frp@cnfrp.com
