英国复合材料研究中心时顶级的复合材料研究机构，其研究旨在验证报废产品中的复合材料能够通过回收再利用的方式，增加其在其他行业应用，从而减少一些行业对于全新复合材料制造的依赖。
NCC表示，目前该项目已通过热解工艺成功的从两架已达到使用寿命的空客A320客机垂直尾翼中提取了碳纤维。这些回收的纤维现在将被加工并配置成可与液态树脂搭配、适用于目前复合材料制造工艺的织物形式。对于回收再利用的复合材料，研究人员需要进行详细的评估和性能表征，论证其是否能够符合轨道等应用领域的设计标准。
演示验证件预计将展示报废产品中回收复合材料跨行业应用的可能性，从此项研究工作中探索的成果将被推广应用至建筑、铁路、汽车等行业的其他产品中。
NCC席技术官Enrique Garcia博士表示，NCC处于先进复合材料应用的前沿，需要与行业合作预测各行业未来需求和应用方向。该项目参与者的多元化也凸显了多个行业近期面临的挑战，同时也突出了为报废的复合材料产品寻找可持续解决方案工作的重要性。这项研究工作成功克服了回收复合材料这项挑战中所需的技术难题，为全新的回收再生复合材料供应链铺平了道路，同时可以让更多行业能够以更低的成本使用复合材料，享受其带来的独特、有益特性。
此前，NCC与英国工艺创新中心(CPI)合作，还领导了可持续复合材料计划。通过该计划，NCC与各种规模的公司开展广泛合作，利用复合材料和应用的优势创造更可持续的未来。
