预应力碳纤维索加固桥梁技术属主动加固技术，具有碳排放少、承载力提升幅度大、减少原有裂缝、加固效果可长期智能监控、适用范围广、后期无需维护、施工快捷、不影响交通、主体碳纤维构件后期更换方便等优点，与传统加固技术比具有明显技术优势。
本次加固桥梁主梁为20m跨的连续空心板梁，加固跨桥宽为25m，仅对其中边梁及相邻两片中梁共计3片梁进行加固。研发团队对加固前后的桥梁技术指标进行了检测，结果表明，主梁加固后活载作用下的挠度和梁底应变大幅减少。经计算，加固后主梁的承载力提升了约20%。说明预应力碳纤维索加固桥梁技术加固效果良好。
安装完成后的碳纤维索
该加固技术还配套有无线智能监测技术，该技术可通过手机对加固效果的维持情况进行长期无线智能监测，方便用户实时掌握加固效果。
监测结果显示，放张完成后各碳纤维索的预应力基本保持稳定。所有碳纤维索预应力大小保持平稳，预应力损失率均小于1%。
