复合材料机舱
复合材料制造商Blue Wind Technology公司(美国)努力成为风力发电组件生产的供应商。虽然该公司通常通过国际战略合作伙伴从巴西进口机舱技术，但该公司扭转了传统的商业关系，将生产系统出口到美国。相关人员表示，这使其有资格成为通用电气(GE, Boston, Mass)子公司通用可再生能源公司(GE, Paris, France)机舱的三家本地供应商之一。该公司专注于风力涡轮机的制造。
在巴西，Blue Wind 的董事在制造用于生产机舱、容纳风力涡轮发电机的隔间的复合材料方面积累了 20 多年的经验。“我们了解到美国通用电气对机舱的大量需求，我们已经在巴西服务过这家公司。因此，在 90 天内，我们从零开始在彭萨科拉建立了工厂，”相关人员回忆道。
套完整的机舱——GE 2X 型涡轮机的一部分——由 Blue Wind 于 2020 年 1 月 23 日交付，该年公司生产了 343 套。“
我们向通用电气展示了我们的技术，可以用一个模具每周生产10个机舱，而其他制造商需要两个。我们还保证我们的模具将有1000件的使用寿命，而竞争对手的500件。所有这些，当然，直接影响项目的成本，”相关人员说。
提供给 GE 的机舱长 10 米 x 宽 4 米 x 高 4 米，由 Blue Wind 通过灌注工艺成型。
运营开始后不久，Blue Wind仍在招募当地和巴西劳工(目前有127个直接工作岗位)，但却面临着疫情带来的挑战。“我们经历了很多困难。”相关人员说。
机舱的交付仍在继续进行，Blue Wind的运营开始受到关注。Blue Wind表示与通用电气的合同在 2021 年续签，这一年该公司又生产了 471 套。2022 年的目标是超过 500 个机舱。
此外，除了扩大对通用电气的组件供应，并开始与其他风力涡轮机制造商的合作，Blue wind计划在2022年将其行动范围扩大到不同的市场。这一举措不仅得到了注入剂的支持，还得到了其他复合材料成型技术的支持。
