GTL公司透露，BHL™Cryotank低温储罐直径1.2米、长2.4米，重12公斤，加上内胆和真空杜瓦瓶外壳，系统全部重量仅为67公斤。这种特殊材质储罐可携带150公斤以上的液态氢，存贮燃料重量是系统自身重量的2倍，这一比例是目前先进储罐存贮容量的10倍。配备BHL™Cryotank低温储罐的飞机航程是利用普通航空燃料飞机航程的4倍。以每位乘客每英里运营成本为1美元的标准计算，配备BHL™Cryotank低温储罐飞机的运营成本较普通航空燃料飞机降低约50%。
据悉，GTL公司专门开发先进的原型复合材料宇航设备，曾与美国宇航局（NASA）、国防部高级研究计划局(DARPA)以及美国空军签订过大量开发合同，GTL公司能利用缠绕成型、人工焊接和纤维铺放等工艺制造多种聚合物复合材料。目前，GTL公司已经制造出多种不同尺寸的BHL™Cryotank低温储罐，测试表明，此类储罐经多次低温-热压循环之后仍能保持防漏状态，并可存贮液态氧、液态甲烷和液态氢等燃料，此项技术已达到5级以上的技术成熟度（TRL5+）。
GTL公司还计划将BHL™Cryotank低温储罐与HyPoint公司的燃料电池系统整合为一体，为电动垂直起降飞机提供动力。
