6月16日，波音发布了2022年“环保验证机”，该机采用了节油、减排和降噪试验的彩绘涂装。新的这架“环保验证机”是一架波音自有的777-200ER，将测试约30项旨在改进航空航天业可持续性和安全性的新技术，其中包括来自的两项技术。
波音民用飞机集团总裁兼席执行官Stan Deal表示：“波音一直致力于为客户提供技术支持，及促进民航业实现2050年净零排放目标。‘环保验证机’项目对新技术的严谨测试进一步提升了波音产品和服务的环保性，也为安全性的持续提升做出了不可估量的贡献。”
在今夏开始的为期六个月的飞行测试和地面测试中，2022年“环保验证机”将评估以下主要技术：
波音研究与技术部与供应商合作的“回收的铝合金和钛合金金属废料用于制造飞机内饰部件”技术，旨在提升原材料利用效率并减少能耗和废料
波音研究与技术部与合作伙伴共同开发的“植物纤维增强聚合物复合材料制造座椅桌板”技术，这种新材料具有100%可降解、成本低、重量轻等优势
波音与美国航空航天局合作的SMART涡流生成器——这种安装在机翼上的小型叶片可以改进起降期间的气动效率
一种节约机上用水的系统，可以减轻重量并降低油耗
增材制造的飞机和发动机零件，可以帮助降低油耗和减少废料
一种环保制冷剂和一种新型灭火剂，可以减少温室气体排放
一种增强型平视视觉系统，可以帮助飞行员改进操纵效率
继续全面研究可持续航空燃料对减排的影响
飞行测试中，777-200ER飞机将采用获批的高可持续航空燃料掺混比例
波音席可持续发展官Chris Raymond指出：“波音‘环保验证机’项目将创新技术和多方合作两大元素相融合，促进未来航空业更可持续地发展。我们将继续努力，推动实现航空业脱碳。”
