来自于加拿大多伦多的Bridge Bike Works碳纤维整车品牌，带来一种新的螺纹中轴减重方案。他们认为螺纹中轴是解决异响和用户烦恼最好的选择，但同时也不希望在碳纤维车架中内置螺纹铝块来增加重量。
那如何解决呢？显然，他们希望在车架五通直接使用碳纤维螺纹，制造的方式就是在车架上直接加入模制碳壳螺纹，以取代原有的螺纹铝块。目前，Bridge正在申请整合碳壳螺纹的专利。目前这个模制碳壳螺纹基于T47-BB86规格，但Bridge表示该技术可以用于任何螺纹中轴的规格，类似于BSA和ITA螺纹规格。
很多人一定会担心碳纤维螺纹的强度，是否能够经得起考验。为此，BRIDGE 表示他们设计了从碳纤维原材料到成型再到固化的整个过程，以确保最终设计能够实现。最重要的一步是，当一切都完成后，碳纤维螺纹会再进行Cerakote陶瓷涂层处理。这种耐磨的陶瓷涂层能够保护螺纹，可以重复更换中轴中保持耐用性。
