在睽违两年、重磅回归的第 31 届中国国际自行车展上，可以看到很多各具特色的自行车产品，来自东莞丰和自行车有限公司的 GEKKO 品牌便给众多车友留下了深刻印象。
GEKKO 是一个新创立的品牌，虽然品牌历史不长，但其背后的团队拥有 30 多年的自行车设计生产经验。在这次展会上，GEKKO 展示了不少充满创意的新产品，其中 LUG 车架尤其令人耳目一新。
LUG 接口最早应用于铜焊钢架车，至今仍受到复古爱好者的喜爱。在上世纪 80 年代，意大利品牌 ALAN 率先通过套管粘合技术生产碳纤维套管车架。80 年代中后期，包括 LOOK、VITUS 以及 Specialized 等知名品牌陆续推出自家的碳纤维套管自行车。此外大家都知道环法冠军波加查骑的是 COLNAGO，但不一定了解 COLNAGO 在创立早期就开始制作 LUG 车架，旗下 C 系列也一直采用经典的 LUG 套管设计。不过到了现代，碳纤维自行车的车架做得越来越粗壮，以寻求结构刚性和气动外形的平衡。
可是自行车制造工艺飞速发展的同时，人们的骑行需求也出现了一些变化，很多骑行爱好者不仅希望车架具有足够的结构刚性，带来舒适的骑乘体验，而且具有复古雅致的审美品位。
凭借不懈的努力，GEKKO 改良创新了 LUG 接口，在满足车架刚性、耐久性、 安全性和骑行舒适度的基础上，开发出新一代套管车架。不同于现代碳纤维车 架，GEKKO 的套管车架采用纤细碳纤维管材搭配铝合金 LUG 接口，实现了个性、性能与性价比之间的完美平衡。
作为创立不久的新品牌，GEKKO 的 LUG 系列首先主推城市入门公路车款，可以兼顾用户的休闲娱乐与运动需求。从现场展示的成品车可以看到，车架的前三角部分为碳纤维材质，后三角则采用铝合金材质。
▲完美精细的套管制作
GEKKO 对美骑表示未来将陆续推出碟刹版本、全碳版本，致力于进一步研发设计更轻量化与更具复古风味的车款。
另据 GEKKO 负责人表示，目前上市的新款车架其实在前年就已经开发完成，但去年一整年都在对其进行各式各样的测试，以 5 倍于 ISO 竞赛自行车检测标准的要求进行非常严格的强度与抗疲劳性测试，确保车架的安全性及其性能可满足各类骑行人群的需求；此外也进行量产测试，确保量产品质稳定的同时，生产效率大大提升，远超普通碳纤维车架和以往的套管 / 铜焊车架。
▲车架直接保留了碳纤维管材原本的纹路，呈现出迷人的光泽效果
目前 GEKKO 的套管系列有适合休闲娱乐骑行的平把公路车，以及适合速度追求者的入门级公路车，为用户带来优雅别致的城市骑行体验。
除了极具特色的 LUG 车架，GEKKO 的产品线还包括折叠车、小轮径公路车、城市电助力自行车和童车等。凭借独特的设计理念和精湛的工艺，GEKKO 展示了自行车行业的创新力与潜力。我们期待 GEKKO 继续为广大骑行爱好者带来更多令人兴奋的产品和卓越的骑行体验。
