在KraussMaffei、Clemson大学和SC Fraunhofer USA Alliance的帮助下,《时代》杂志预计将向HP-RTM过渡，以实现更高效的碳纤维自行车车架制造，并在南卡罗来纳州建立新工厂。
《时代》杂志最畅销的饰面展示了裸体碳纤维结构的美感。图片来源:Time自行车
Time自行车
(斯洛伐克的Gajary和美国南卡罗来纳州的Landrum)，一家碳纤维自行车制造商，在奥运会、环法自行车赛的许多赛段和多个世界锦标赛中赢得了胜利。时间自行车框架由多层编织碳纤维套管制成，采用树脂传递模塑(RTM)工艺手工制作。该公司正与
克劳斯玛菲
(德国帕斯多夫)从技术上优化其制造流程。为了实现这一目标，美国正在南卡罗来纳州的斯帕坦堡建造一家碳纤维自行车工厂，据报道这是美国最大的工厂。
这项650万美元的投资包括一个120，000㎡的场地和一个现有工厂(面积为13，000㎡)。这是升级，以扩大容量的时间在斯洛伐克的位置从2023年冬季开始。曾几何时，美国的自行车生产已经是过去几年的计划。
为了进一步提高效率，该公司还与来自克莱姆森大学(美国南卡罗来纳州)和SC Fraunhofer USA联盟(SCFUSA)的专家合作，该联盟是南卡罗来纳州商务部和Fraunhofer USA(美国密歇根州普利茅斯)之间的合作项目。在克莱姆森，新的制造工艺正在现有的克劳斯玛菲系统上开发。我们的目标是将Time久经考验的手动RTM技术转化为高度自动化的
高压RTM (HP-RTM)工艺
。
“Time是专业自行车碳纤维的先驱，”Time首席执行官托尼·卡林斯说。“现在，我们期待着生产整个行业中最先进的碳纤维框架。”
主要目的是生产高端赛车和电动自行车，电动自行车在美国也越来越受欢迎。KraussMaffei业务开发经理David Judge表示:“我们将效率和价格吸引力与传统手工产品相结合。对我们来说，这是一个了不起的努力，工业化和自动化这一进程，而不损害时间的质量承诺。”该计划旨在年中之前明确技术细节，然后转向实际的系统设计。
据报道，KraussMaffei是塑料行业中唯一一家在内部制造所有加工方法(反应加工机械、注射成型、挤出)的机器的公司，这可能也是Time自行车其他部件的兴趣所在。
“我们希望参与所有的优化过程，”Judge说。除了传统的RTM，KraussMaffei还可以利用其表面专业知识，如ColorForm工艺及其自修复聚氨酯表面，来帮助确保框架从机器中出来后即可使用，无需费力地返工。总的来说，这种合作有望将自行车制造业提升到一个新的生产水平。
关于Time自行车
Time自行车于1987年由罗兰·卡特林在法国创立，此后一直活跃在职业赛车界。《时代》杂志赞助了像佩德罗·德尔加多和格雷格·乐蒙德这样的环法冠军。该品牌的自行车赢得了奥运金牌和世界冠军。红衣主教自行车组(小石城，方舟。美国)，成立于2020年，于2021年从Groupe Rossignol手中收购了Time。
树脂传递模塑(RTM)成型工艺是一种先进的复合材料成型技术，
具有成型精度高、成型速度快、成型质量稳定等优点，已经在航空航天、汽车、船舶、建筑、体育休闲等领域得到了广泛应用。随着科技的不断进步和应用领域的不断扩大，RTM成型工艺将会在更多的领域得到应用，并为人类创造更多的价值。
