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采用碳纤维轻量化设计!34米Baltic 111轻型水翼辅助帆船即将下水

   日期:2023-07-12     来源:复合材料体验馆    浏览:553    评论:0    
核心提示:正在准备进行涂装的全碳/Nomex船体外观效果图Raven号的船体和甲板的形状是由一种精密设计的木制工具创造的,碳模具是由该工具制
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


正在准备进行涂装的全碳/Nomex船体

 


外观效果图

 

 


“Raven”号的船体和甲板的形状是由一种精密设计的木制“工具”创造的,碳模具是由该工具制造的,进而生产分体船体和甲板组件

 


通常,超级游艇的部分住宿可能会被模拟出来,以尽一切努力获得正确的细节,但在“Raven”的案例中,整艘船都是在1:1的模型中进行检查的

 

 


为了减轻重量,几乎没有使用任何消音材料,尽管在一些舱壁上使用了一种轻质泡沫消音材料,以减少帆船在高速航行时产生的噪音。

 

 

 

 


引人注目的“鸟巢”驾驶舱结构形成了一个独特的双向观察“穹顶”,它由Jakobstad当地工匠手工绘制的碳复合竖框制成,看起来像木材结构

 

 


轻质内饰

 


轻质内饰

 

 


“竹子”实际上是由碳模喷漆后制成的,看起来像真的一样

 

 

 


轻量化,但令人惊叹的时尚部分前区与碳定制控制中心座位,轻型藤条甲板卫生间和“鸟巢”驾驶舱结构(右上角)

 

 

 

 

 

 

 

 

(来源:船艇资讯)

 
 
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