2023第39届中国直升机学术交流会暨第7届民用直升机产业国际论坛圆满落幕
8月23-24日，2023第39届中国直升机学术交流会暨第7届民用直升机产业国际论坛于四川省广汉市圆满落幕。本次大会由中国航空学会直升机分会与南京航空航天大学联合主办，由广汉市人民政府、中国民用航空飞行学院、上海广尧商务咨询有限公司联合承办，本次会议围绕“提升品质，筑牢根基，服务国家”展开。
民用直升机产业国际论坛中，代表们围绕会议主题，聚焦直升机全产业链发展，关注直升机设计研发、应急救援人才培养、运行支持体系建设、应用场景的拓展、政策与市场趋势解读等话题展开广泛的交流与讨论，为推动国产直升机产业能力与核心竞争力的提升，释放国产直升机市场未来潜力做出应有努力与贡献。
会议期间召开了直升机分会第八届四次全体委员工作会议。工作会总结了委员会前期工作，确定了后续工作内容，协商并确定了第40届中国直升机学术交流年会的相关事项。经委员工作会协商确定，2024年第40届中国直升机年会暨第8届民用直升机产业国际论坛由哈尔滨飞机工业集团有限公司承办，会议主题是“新构型、新能源、新材料直升机”。
论坛开幕式
主持人
黄明其
原副主任委员，研究员
中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
致辞嘉宾
王锐
中共广汉市委书记
致辞嘉宾
关立欣
院长
中国民用航空飞行学院
致辞嘉宾
林伯阳
科技发展部副部长
中国航空学会
致辞嘉宾
招启军
主任委员
中国航空学会直升机分会
论坛精彩集锦
徐朝梁
副所长、研究员
中航工业直升机设计研究所
徐朝梁先生围绕背景挑战、发展思路与成效、重点科技创新、系列化产业化和未来发展五个方面介绍了《我国大型民用直升机产业高质量发展之路》。他提到，直升机是航空应急救援体系中的主力军，需求占比约80%，发挥着重要作用。针对直升机应急救援相关应用场景，为了覆盖我国全疆域，要突破高原，覆盖海域，包括：青藏高原运行、大面积海域运行、以及复杂环境仪表运行。同时，遵照中国民航最新适航规章（CCAR-29R1），与国际同步，兼顾一机多型，例如：消灭防火型、医疗救护型、海洋监视型等。
宋光新
副主任、研究员
山东省航空应急救援中心
宋光新先生以《山东省航空应急救援发展及方向》为题，从基本情况、航空救援发展现状、航空救援目标方向三个方面，分享了山东省航空应急救援的相关介绍。他强调，一个完善的航空应急救援体系，离不开合理化构建的救援机队。首先，需以以森林消防、航空预警巡查、紧急运输等任务作导向，采用政府购买服务、租赁等方式完善机队配置。其次，完善以直升机为主体、多种航空器相结合的救援机队，最后，打造与救援场景结合的“轻—中—大—重”四型直升机体系。
孙凤伟
新津分院副院长
中国民航飞行学院
孙凤伟先生以《通航直升机飞行员理论培训的分析与对策》为主题，介绍了学院基本情况、训练工作情况、行业现状分析、未来对策四个方面的内容。他指出，国内的直升机飞行教员任存在诸多问题，例如：理论水平缺陷、操作技能缺陷、教学能力缺陷等。因此，需针对通航直升机飞行员制定实用性高、符合行业发展动态的能力提升课程，补齐短板，改善通用航空现有的直升机飞行员评估体系，不再单纯以考试结果为评判依据，而是以“核心胜任力”为基础以培养飞行员的“胜任力”为目标，改善培训体系。
曹鸿宇
南海第二救助飞行队副队长、高级电子师
交通运输部南海救助局
曹鸿宇先生以《直升机海上应急救援》为主题，分享了交通运输部南海救助局在直升机应急救援方面的相关思考。安全是救援的前提，没有自身的安全就没有别人的安全，曹鸿宇强调，对于参与应急救援的飞行队来说，确保飞行安全形式持续稳定是最重要的一点，队伍需做到：训练高效充足、管理严谨规范以及制定规范性的技术标准。他同时指出，救生员在应急救援中是完成任务的关键因素，现如今，任务设备越来越多样、复杂，需要救生员拥有较强的学习及应用能力。除此之外，救生员还需拥对伤员的应急处置能力等实战经验，针对不同应用场景进行的专业训练。
曾卫东
正高级工程师
航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司
曾卫东先生以《航空应急救援与直升机技术优化升级》为题目，阐述了航空应急救援对直升机的要求、航空应急救援直升机技术优化升级主要方向、航空工业昌飞和航空应急救援重点实验室三个方面的内容。他指出，目前，直升机应急救援的主要特点就是任务难度大，不安全因素多且难以把控，相互叠加，安全风险极高。因此，
直升机系统优化和技术升级是唯一的途径。进行应急救援的直升机需配备六大能力及要求，分别为：快速出动能力、任务适应能力、低空性能、环境适应能力、天气适应能力及低维修要求。
周晓阳
董事长
天合国际融资租赁有限公司
周晓阳通过《租赁公司在航空应急救援体系建设中的实践及对产业发展的思考》，从直升机在应急救援体系建设的作用、租赁公司在我国航空应急救援体系建设中的实践以及对通航产业发展的思考三个方面进行了分享。周晓阳表示，直升机采购是航空应急救援体系建设的首要任务，政府部门作为终端用户，亟需一个专业、稳定、可靠的第三方为其提供一揽子服务和综合解决方案，确保应急救援服务响应及时且预算可控。广东省自2021年起率先采用政府购买服务，依托天合租赁提供的集采购、租赁、运营、维护、管理于一体的一揽子综合解决方案，构建起了航空应急救援体系。
吕杨
市场经理
空中客车直升机
吕杨先生分享了《直升机在应急任务中的应用 / 灾害管理救助》的相关内容。他强调，当出现自然灾害，城市里的基础设施已完全不复存在时，直升机可以解决非常多的问题。在灾害发生前，直升机可以做到对于人口气候条件、高风险区域等方面的监测预警，以及时通知相关领导、媒体及群众。若灾害已经发生，直升机可以帮助抗灾、疏散和医疗、救援、食品和装备供给方面的援助。在灾害结束后，不管是搜寻失踪人员或灾害的溯源，以及保护民众，维护维持社会的秩序，都需要用到直升机。在重建时，也要用到直升机做空中作业或者抢修等。
Liia Makarova
航空学院教授
南京航空航天大学
Liia Makarova女士以《直升机的非传统构型》为主题，分享了行业内较为罕见的直升机构型如贝尔 H-13、苏联B-7 喷气式直升机等。她阐述到，在飞机的发展过程中，任何现有的飞机概念最终都会达到耗尽发展潜力的地步。因此，考虑到现代科技的进步，非传统构型的概念可能会蕴藏着非常大的潜力。
更多精彩发言
靳广虎
教授
南京航空航天大学
鲁金华
副总工程师
惠阳航空螺旋桨有限责任公司
黄兴
研究员
中国航发湖南动力机械研究所
康现芹
专业总监
上海慧程航空科技有限公司
Laurent Augade
市场经理
维特振动科技（深圳）有限公司
王畅
高工
中国空气动力研究与发展中心
黄沙
方案技术总监
海克斯康制造智能技术（青岛）有限公司
王志翔
秘书长
中华医学会航空航天医学分会
郑学著
专业总师、研高工
中国航发南方工业有限公司
李晶晶
副总经理
中航材航空救援股份有限公司
贾小龙
直升机主任教员、直升机教员队队长、飞行学院伊春基地经理
中国飞龙通用航空有限公司
宋晗
研究员级高工
中船海丰航空科技有限公司
陆凤霞
教授
南京航空航天大学
辛冀
高级工程师
航空工业直升机设计研究所
张夏阳
副教授
南京航空航天大学
优秀论文评选
本次会议共收到论文投稿309篇，经过来自高校、科研院所、制造商等专家学者两轮的审稿，最后来自国内直升机相关领域共255篇论文被会议录用发表，其中53篇已被推荐至《南航学报》、《飞行力学》、《航空工程进展》、《直升机技术》等期刊并拟录用。年会期间，98篇论文的作者在四个分会场围绕大会主题进行了广泛的交流和研讨；其中30篇论文经专家一致同意被评为优秀论文。
特别鸣谢
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