前期，扬州大学技术团队通过室内试验研究，制定了详细的皖南山区玄武岩纤维路面施工技术实施方案。
此次，在扬州大学技术团队的指导下，施工人员将玄武岩纤维加入沥青混料中，以最大程度延缓沥青混凝土的破坏进程，延长沥青路面的使用寿命，使沥青混凝土路面具有更好的抗车辙、抗水损、抗老化以及抗疲劳开裂能力。
在沥青混合料中添加玄武岩纤维，既提高了沥青混合料的高温稳定性，又节约了沥青混合料的使用量，降低了工程造价，而且大大减少了沥青混合料在生产、拌合、运输、摊铺及碾压等5个阶段的碳排放量，达到节能减排的目的，践行了绿色交通的理念。
