Tesoro Neo Carbon 的车架后端看起来和 Synapse 十分相似，更低的后上叉设计和 27.2mm 的座杆。为了将电助力系统内嵌进去，车架的下管和五通处则设计得更加的圆浑。
这款电助力自行车在欧洲市场配备 BOSCH Performance Line SX 电助力系统，在美国市场则配备 BOSCH Performance Line Sprint 电助力系统。
其在车架的下管处集成了 400 Wh 电池，并且可以与 250Wh 的增程器兼容，以便实现更长的续航里程。
该系列共有两个型号—— Tesoro Neo Carbon 1 零售价为 5,899 欧元，Tesoro Neo Carbon 2 零售价为 4,999 欧元。这些自行车不会在英国销售，而在美国的定价还有待确认。
轻便且快速
▲ Tesoro Neo Carbon 两个型号均采用 BOSCH 电助力系统
Cannondale 表示，碳纤维车架组、BOSCH 电助力系统和优质零件使得 Tesoro Neo" 极其硬核、轻便且快速 "。Cannondale 声称这款车的重量约为 16kg，但没有具体说明是哪个型号和尺码。
与市面上许多优秀的电助力自行车一样，Cannondale 也采用了能够为骑行带来更加舒适的平把。
刹车油管在 Tesoro Neo Carbon 1 的把立前端穿进去以实现简洁的内走线效果。
Tesoro Neo Carbon 1 还使用上了 Delta 独有的三角形前叉上管设计。Delta 前叉上管首次搭载的时候是在 CannondaleSuperSix Evo 竞赛自行车上，当时 Cannondale 表示这是为了缩减车架头管的尺寸。
▲车架尾部看起来有些熟悉
Tesoro Neo Carbon 2 则放弃了独有的三角形上管设计并使用圆形的转向管。
两个型号均采用 SRAM 1x 的变速系统。Tesoro Neo Carbon 2 采用 SRAM Apex Eagle 机械变速，而 Tesoro Neo Carbon 1 则采用 SRAM Apex AXS 的电子变速。
这两款电助力自行车均采用 700x38mm 的 Vittoria Terreno 砾石外胎。
▲自行车后挡泥板上集成了尾灯
它们配备了长规格的挡泥板，Cannondal 表示，后挡泥板的货架每侧可承载最多 8kg 的货物。
与 Cannondale Synapse 一样，Tesoro Neo 也内置了自行车灯。Lezyne Hecto E65 头灯由主电池充电，尾灯则集成在挡泥板上。欧盟车型的前灯符合 StVZO 标准。
Cannondale Tesoro Neo Carbon 几何结构
▲其几何形状旨在让你以更放松的姿势做到安全平稳地骑行
Tesoro Neo Carbon 将提供 XS 至 XL 的五种尺码。
其几何形状与 Synapse 有很大不同，不仅具有更从容的头管角度、更长的 450mm 后下叉，而且具有更长的前伸量以及更高的堆栈值。
Cannondale Tesoro Neo Carbon 系列
Cannondale Tesoro Neo Carbon 1
▲隐形灰色的 Tesoro Neo Carbon 1
· 车架：Tesoro Neo Carbon 碳纤维车架，148mm 后开档，支持液压刹车，支持安装可拆卸支架
· 前叉：Tesoro Neo Carbon 碳纤维前叉，1 1/8-1.5 英寸 Delta 前叉上管，中锁碟片，12x110mm 桶轴
· 套件：SRAM Apex AXS 1 × 12、FSA 曲柄组、SRAM NX Eagle 链条和 SRAM GX Eagle 指拔
· 轮组：搭载 Formula 轴承花鼓的 Cannondale GXD10 铝合金轮圈
· 轮胎：Vittoria Terreno Zero，700x38mm
Cannondale Tesoro NeoCarbon2
▲风暴云色的 Tesoro Neo Carbon 2
· 套件：SRAM Apex Eagle 1 × 12、FSA 曲柄组、SRAM NX Eagle 指拔和链条
· 轮组：搭载 Formula 轴承花鼓的 Cannondale GXD10 铝合金轮圈
· 轮胎：Vittoria Terreno Zero，700x38mm
