导读
贰 || 晓星对于自己的碳纤维产品有高度的自信，产品质量不输当今最先进的东丽碳纤维，虽然起步晚，但公司对标日本与美国企业。
叁 || 晓星全州工厂目前处于满负荷生产状态，并不断扩大产能，以满足储氢、航空航天、高端体育用品等带来的巨大市场需求。
这是一种比头发丝还细的黑色丝线，以至于很难单独握住它们，但它们是由每股12000 根纤维组成的，没错，这就是被称为碳纤维的新一代材料。碳纤维触感柔软，其重量是钢的四分之一，强度是钢的10倍。它是一种尖端材料，可用于任何需要坚固而轻质材料的地方，从高尔夫球杆到航天器的外部结构。
（晓星全州碳纤维工厂的一名员工正在检查氧化过程中的碳纤维）
韩国晓星先进材料全州工厂，每年生产9000多吨碳纤维。碳纤维是将一种名为 "聚丙烯腈 "的化学物质纺成12000股纤维，然后将其加热到1500℃以上进行碳化，只留下碳。然后将纤维卷成卷，形成可以出售的产品。随后由自动包装机器人进行包装，并以 Hyosung Advanced Materials 公司的碳纤维品牌 "TANSOME "进行销售。
当被要求展示纺丝和碳化过程时，公司负责人表示："即使韩国两任总统来访时，公司也没有展示。这是决定产品质量的关键过程，高度机密。"随后补充说："公司采取强有力的安全措施，以防止竞争对手，如日本和美国，获得有关在这一过程中的技术信息。”
晓星之所以如此重视该工艺，是因为碳纤维被视为 "晓星的未来"。晓星于2008年首次开始开发碳纤维，2013年在全州碳纤维工厂完成开发并开始量产，到现在，它已成为晓星最有前途的产品之一。碳纤维部门的利润在2021年仅为30亿韩元，而2023年估计已超过560亿韩元。
由于市场预计将出现爆炸式增长，如果能在全球市场保持一定份额，该公司预计2030年后的利润将翻几番。
（晓星高新材料碳纤维产品“Tanseom”正在转运中）
根据行业分析机构的数据，全球碳纤维市场预计将以每年超过 10-20%的速度增长。这是因为碳纤维可广泛应用于需要高强度和轻质材料的领域，如储氢罐、航空航天和各种高端体育用品。负责全州工厂的晓星先进材料执行副总裁Choi Song-joo 说："由于晓星开发了自己独特的纺丝和碳化工艺，因此与碳纤维领域排名第一的日本东丽公司相比，晓星的产品质量没有任何差别，并有望从市场增长中获益。"
中国也高度关注晓星先进材料公司的碳纤维。中国占全球碳纤维市场的40%以上。由于中国的需求不断增长，为了应对中国日益增长的需求，晓星已经在中国建立了碳纤维生产工厂。目前有三四家中国公司正在大规模生产碳纤维，但在产品的均匀性和质量方面仍存在差异。
与其他商品不同，碳纤维的选择并不仅仅基于价格，这也是晓星的技术具有竞争力的原因。事实上，波音和空客等全球航空公司都在使用碳纤维来使飞机更坚固、更轻便。
随着需求的增加，公司一直在稳步扩张。全州55000平的厂房很快就会被占满。因为工厂目前的产能已达到100%，而且还在不断扩大。占地面积用完，全州工厂生产的碳纤维将是目前产能的三倍左右。
价格是该产品普及的最大障碍，但随着工艺的发展，价格有望得到降低。目前，碳纤维的生产成本是同等体积钢材的10倍，因此是一种高端材料。如果能通过缩短工艺流程和降低能耗来降低生产成本，预计它将被用于普通体育用品和普通乘用车车身。
