推广 热搜: 复合材料  碳纤维  预浸料  玻璃  价格    热塑  直径  产能  玻璃纤维 

英国制造的复合材料eVTOL飞行器正在进行初步的动力地面测试

   日期:2024-07-25     来源:CW复材世界    浏览:524    评论:0    
核心提示:英国制造的复合材料eVTOL飞行器正在进行初步的动力地面测试,然后是获得CAA飞行许可证批准的更强大的飞行计划。
  英国制造的复合材料eVTOL飞行器正在进行初步的动力地面测试,然后是获得CAA飞行许可证批准的更强大的飞行计划。

Vertical Aerospace(英国伦敦)推出了其下一代全尺寸VX4原型机,据称是唯一在英国设计、制造和组装的电动起降(eVTOL)飞行器。该公司已经开始进行初步的动力地面测试,包括螺旋桨平衡,这些测试已经成功完成。
据报道,VX4比以前的全尺寸原型机更强大,功率重量比增加了20%,使飞机能够达到每小时150英里的速度。该飞机是与全球航空航天合作伙伴一起设计和制造的,包括GKN Aerospace(复合机翼和尾翼以及线束)、霍尼韦尔(飞行控制计算机、航空电子设备和飞行控制软件)、韩华(机电执行器和机构)、Molicel(用于电池单元的锂离子圆柱形电池)、Leonardo(复合机身和挂架)和Syensqo(复合材料)。它还采用碳纤维螺旋桨和专有电池技术,在布里斯托尔附近的垂直能源中心(VEC)设计和制造。
VX4原型机已成功完成系统和飞机测试和调试。Vertical 现在正与英国民航局 (CAA) 密切合作,在颁发飞行许可证之前对工程、设计、测试数据和飞机进行严格评估,有效地开展了“迷你认证”计划。然后,Vertical将在VEC开始一项强大的飞行测试计划,重点是实现有人驾驶飞行。
Vertical目前正在开发一个相同的全尺寸原型机,这将加速VX4的飞行测试计划和演示能力。该公司将从两个原型机中吸取飞行测试经验,并设计和开发经过认证的VX4模型。
在接下来的几天里,该公司将对其动力总成进行动力推进系统测试,其中包括能够产生1.4兆瓦峰值功率的专有电池组。然后,该公司将进入其“轮子上升”阶段,进行系留飞行测试,然后在获得飞行许可证后进入低速无系留飞行。他们将共同确保VX4满足有人驾驶飞行所需的最高操作安全标准。
“这些测试是我们认证VX4的使命中迈出的关键一步,并使更清洁、更安静、更安全的空中交通方式成为现实,”Vertical总工程师David King说。“每天,我们都能看到飞行测试中心团队的进步,每一次测试都提供了宝贵的见解,以帮助塑造下一次测试。”
 
 
更多>同类行业资讯

推荐行业资讯
点击排行

工信部备案号:鲁B2-20041020-5    版权所有  德州博维网络信息服务有限公司     
热线:400 9692 921  电话:0534-2666809    传真:0534-2220102    邮箱:frp@cnfrp.com
 Copyright (c) 2002-2022 CFRP.VIP All Rights Reserved.   
     

鲁公网安备 37140202000805号