二级箱间段为力箭二号二级舱段，用于连接二级煤油贮箱与二级液氧贮箱，理论直径3.35m，全长1.8m，飞行过程中承受最大轴压设计载荷为500余吨。该舱段打破原有传统模式，将主承力结构改为复合材料，有效减重14.8%，大幅提升火箭运载能力。同时，舱段兼顾传统液体火箭仪器舱功能，取消了二级仪器舱。
此次试验采用分级加载的形式，从初始载荷逐级加载并逐级测量，直至设计载荷（140%使用载荷）。试验时加载过程平稳，整体承载状态较好，测点数据无异常波动，规律性较强，与仿真计算预示结果相吻合。另外，结构状态良好，主结构、零部件和连接部位均无损伤破坏，达到了试验目的。
此次试验不仅验证了最大设计载荷下二级箱间段结构方案满足设计要求，也证明了二级结构采用复合材料方案的可行性，并通过试验结果进一步验证了仿真预示方法与结果的正确性。
