来源：CompositesWorld
该EPC 供应商制造、运输并交付了一座 42 米长的复合材料桥，供行人和自行车通行。
复合材料产品和解决方案的工程、采购和施工（EPC）供应商 CSub（挪威阿伦戴尔）成功地将世界上最长的复合材料桁架桥交付给挪威卑尔根的帕拉迪斯市火车站。这座人行天桥在制作完成后，通过轮船、渡船和多轮运输车被整体运到现场，然后在几分钟内被吊装就位。 桥长 42 米，宽 7 米，重约 47 吨。该桥专为行人和骑自行车的人设计，现在他们可以安全地穿过一条交通繁忙的道路，以及当地城市通往拜巴嫩机场的火车。值得注意的是，CSub 称，这座桥是同类桥梁中最大的一座，完全由纤维增强聚合物（FRP）建造而成，创造了新的世界纪录。为了满足强度和刚度与重量的严格要求，该桥采用了碳纤维和玻璃纤维的组合。与其他材料相比，该桥再次证明了使用玻璃钢的优势，如最佳的重量强度比、长期耐久性、最小化维护和减少碳足迹。
CSub 代表作为主承包商的 Consto 制造了这座桥梁，FiReCo 负责工程设计，Vestland Fylkeskommune (VLFK) 作为最终客户。VLFK 得到了 Multiconsult（一般技术咨询）和 Royal HaskoningDHV（复合材料设计和生产质量控制）的支持。皇家运输公司负责运输和安装。 “CSub 首席执行官安德斯-霍尔姆（Anders Holm）说："我们代表整个 CSub 团队，为能够成为这一开创性项目的重要组成部分而感到自豪。“我们非常感谢能有机会与一个以解决方案为导向的团队合作，这对实现这样一个项目至关重要。此外，能亲眼目睹大桥壮观的运输和安装过程，也是一次难得的经历"。 CSub 成立于 2003 年，服务于能源、土木工程、可再生能源和水产养殖等多个行业，尤其以非金属海底建筑供应著称。自 2006 年成立以来，CSub 已发展成为水产养殖领域的知名品牌 HighComp。两家公司共同组成了 CSub 集团，致力于复合材料建筑领域的创新、质量和可持续发展。
