据了解，中建八局在多个项目中实现了国内首创。公司参与建设的上海美的全球创新园区项目，是国内首个在酒店办公建筑中应用大吨位碳纤维斜拉索的高层建筑；承建的国内首座碳纤维斜拉索车行桥——聊城兴华路跨徒骇河大桥是世界最大跨度、国内首座使用碳纤维斜拉索的车行桥，也是国内首个千吨级碳纤维索的工程应用；长深高速项目气膜结构砂石料场是碳纤维复合材料在气承式膜结构索网系统中的首次应用，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维筋索。
近日，山东中建八局碳纤复合材料有限公司碳纤维布、碳纤维板生产项目环境影响报告表受理情况公示。依托山东中建八局集团在建筑领域的业务和优势，为了进一步拓展碳纤维补强在老旧建筑更新、老旧桥梁加固、新建建筑结构强化等方面的业务，企业规划拟建项目。据悉，项目总投资500万元，其中环保投资约 8 万元。拟建项目占地面积约2356 ㎡，其中车间1层，占地面积约2300㎡，办公室2间（位于所在楼宇3层），建筑面积约56 ㎡。建设单位租赁利用所在中建科技园内已建成的 8#车间东南区块内分车间等作为拟建项目生产场所，购置相关设备，进行碳纤维布、碳纤维板的生产。
据了解，中建八局在多个项目中实现了国内首创。公司参与建设的上海美的全球创新园区项目，是国内首个在酒店办公建筑中应用大吨位碳纤维斜拉索的高层建筑；承建的国内首座碳纤维斜拉索车行桥——聊城兴华路跨徒骇河大桥是世界最大跨度、国内首座使用碳纤维斜拉索的车行桥，也是国内首个千吨级碳纤维索的工程应用；长深高速项目气膜结构砂石料场是碳纤维复合材料在气承式膜结构索网系统中的首次应用，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维筋索。
据了解，中建八局在多个项目中实现了国内首创。公司参与建设的上海美的全球创新园区项目，是国内首个在酒店办公建筑中应用大吨位碳纤维斜拉索的高层建筑；承建的国内首座碳纤维斜拉索车行桥——聊城兴华路跨徒骇河大桥是世界最大跨度、国内首座使用碳纤维斜拉索的车行桥，也是国内首个千吨级碳纤维索的工程应用；长深高速项目气膜结构砂石料场是碳纤维复合材料在气承式膜结构索网系统中的首次应用，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维筋索。
