报告期内，公司拓展纤维板块实现销售收入 3.61亿万元，较上年同期增长14.15%；能源新材料板块实现销售收入 1.10亿元，较上年同期增长 13.07%；通用新材料板块实现销售收入 5334.10 万元，较上年同期下降 8.55%；复材科技板块实现销售收入 1897.25 万元，较上年同期下降 38.23%；精密机械板块实现销售收入 1875.29 万元，较上年同期增长 193.70%；光晟科技板块实现销售收入 241.98 万元，较上年同期增长 20.99%。
光威复材2025年一季度通过产能释放、技术升级及新兴市场布局，巩固碳纤维行业领先地位。低空经济、高端工业应用及研发突破成为增长核心。
2025年一季度，公司业务重要进展如下：
①全球首列商用碳纤维地铁列车投入运营
由中车四方股份、青岛地铁集团与光威复材联合攻关全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”于2025年1月10日在青岛地铁1号线正式投入商业运营。该列车主承载结构（车体、转向架等）采用碳纤维复合材料，较传统金属材料车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重11%，运行能耗降低7%，每年可减少二氧化碳排放约130吨。
②内蒙古包头项目一期稳定运行
内蒙古光威一期4000吨碳纤维项目于2024年底投产，2025年一季度产线运行稳定，产品质量符合预期，支撑碳纤维板块收入同比增长14%至3.61亿元。
③千吨级生产线验证通过
25 年3 月公司新款装备用碳纤维主力产品千吨级生产线等同性验证验收通过，保障公司T300级/T700 级/T800 级/MJ 系列装备用四大量产产品能够按照订单需要及时交付。
④低空经济领域深度布局
2025年初，公司参与配套的RX4E锐翔四座电动飞机获中国民航局型号合格证，成为国内首款商用电动飞机，材料供应范围扩展至飞行器设计、检测等环节。同时，威海高区低空经济产业园建设中，光威通过数字化改造预浸料车间（生产效率提升50%），为低空飞行器提供高性价比碳纤维材料，推动产业链协同发展。
⑤大飞机与航空领域突破
GW300碳纤维及舱内结构用预浸料通过商飞PCD认证，成为国内首个直接配套大飞机业务的碳纤维产品。
⑥超薄碳纤维预浸料生产工艺创新
光威复材于2025年2月11日申请了“超薄碳纤维预浸料及其生产工艺”发明专利，关键技术包括高精度展纱装置（通过振动控制实现纤维面密度≤20g，波动≤1g，减少纤维损伤并提升均匀性）和树脂浸渍优化（采用热固性环氧树脂，精确控制加热辊温度（97-100℃），确保树脂充分浸渍纤维，适用于超薄复合材料制品，如折叠屏手机支撑层）。
