正在建造的 Delta 110。图片来源（所有图片）| Delta Marine
Delta Marine Industries Inc.（美国华盛顿州西雅图）是一家致力于在金属船体游艇上创新复合材料上层建筑应用的造船厂，该公司宣布即将推出一艘定制的110英尺动力游艇。该游艇目前正在建造中，即将完工。该项目旨在应对不断变化的市场动态，尤其是在110至124英尺范围内的市场，其采用新颖的船体平台，旨在提高远航效率和速度。
“我们发现，110至124英尺尺寸范围内的全定制游艇需求日益增长，”达美航空副总裁米歇尔·琼斯强调道。“由于大多数这种尺寸的游艇都是量产版，我们很高兴能与经验丰富的船主合作，实现他们打造一艘以太平洋西北地区为主题的家庭游艇的愿景，让他们能够以最少的船员人数驾驶这艘游艇，畅游圣胡安群岛、不列颠哥伦比亚省和阿拉斯加的海岸线。”
Delta 110 采用全树脂灌注结构，由乙烯基酯树脂、E 玻璃纤维增强材料和热成型泡沫芯材构成。每个结构部件均采用真空灌注工艺，确保精确的树脂控制和始终如一的层压板质量。该设计主要采用 E 玻璃纤维来优化性价比，同时将碳纤维策略性地布置在高负荷区域，以在不增加不必要重量的情况下提供额外的刚度。热成型泡沫芯材通过最大限度地减少树脂消耗并减轻层压板总重量，进一步提升了性能。Delta 的设计方法强调材料与工艺的整合，从而打造出高性能、高效的游艇结构。
该游艇宽24英尺，布局经过优化，内部空间宽敞，方便船主操控和家庭探险。可容纳八位宾客和两位船员。带控制站的可绕行侧甲板进一步提升了操控的便捷性。
据该公司介绍，这艘游艇的全新双脊半排水型船体结构意义重大，因为它是达美航空首个完全通过计算流体动力学 (CFD) 分析测试的全新船体设计。这也是达美航空首个完全符合 IMO III 和 EPA Tier 4 认证的项目，这有利于在主发动机上安装最新认证的排气系统。
新的船体设计旨在实现12-14节的中等高效巡航速度，从而延长航程，但必要时也能以更快的速度巡航。这种船体形状，加上两台各2600马力的MTU 4000发动机，使游艇的最高时速达到27节。
