A350F的机翼设计与A350相似，因此可以在同一条生产线上制造，从而优化并提高运营和工业效率。
A350F旨在满足全球航空货运市场不断变化的需求。与A350宽体客机类似，其机翼采用了最新的复合材料技术，能够大幅减轻重量，并提高空气动力学效率。
空中客车正在生产两架A350F测试飞机，分别将于2026年和2027年开始飞行测试。首架份机翼将通过空客“超级大白鲸”运输机从英国布劳顿运往德国不来梅进行最后的装配工作，然后运往法国图卢兹，与首架测试飞机的机身相连。
空客布劳顿工厂在机翼制造方面有着丰富的传统，为空客飞机生产机翼结构部件已有50多年的历史。
空客布劳顿宽体机机翼负责人Paul Kilmister表示：“完成首架份A350F机翼的制造是布劳顿每个人都引以为豪的时刻。A350飞机目前拥有近1400架订单，其中包括63架A350F货机，布劳顿将继续在该项目的未来发挥关键作用，以支持空客在客运和货运市场的增长。A350F将塑造航空货运的未来，在未来几十年为运营商提供更高效、更全面的解决方案。”
全新A350F货机将为航空货运服务树立了新标杆：
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效率更高：与目前在役的货机相比，A350F的燃料消耗和二氧化碳排放量至少能够降低20%；
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装载能力更强：A350F拥有业界更大的货舱门（宽4.3米），使地面操作团队的装载更容易、更快、更安全；
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飞得更远：航程8700公里，有效载荷111吨。
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