根据协议，四方将聚焦飞行汽车整机研发、生产和市场拓展，在技术攻关、场景落地、生态构建等领域展开全方位深度合作，共同探索飞行汽车领域的政策创新、技术突破与量化生产，推动深圳市飞行汽车产业高质量规模化发展，引领未来立体交通出行变革，助力深圳打造“低空经济第一城”。
中国一汽将在大鹏新区注册成立一汽旗翼（深圳）科技有限公司，开展飞行汽车研发、制造、测试、运营等相关业务，力争建成一汽飞行汽车公司全球总部，逐步落地研发中心、生产制造与运营服务中心，坚实推进与深圳产业链的深度合作，全力推动资源高效对接与协同发展。
深圳持续领跑中国低空经济
低空经济是新质生产力催生的综合经济形态，是深圳重点发展的战略性新兴产业之一。据统计，深圳低空经济年产值已超过900亿元，并且持续保持高速增长。
2023年，深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告，提出打造低空经济中心，并正式出台《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。2024年，全国首部低空领域专项法规——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施，并组建全国首家城市级低空经济标准化技术委员会。
据统计，2024年，深圳实现无人机载货飞行77.6万架次、开通无人机航线250条、直升机载人飞行2.8万架次；建成各类型起降设施483个、建成5G基站8万个、升级5G-A基站超2.3万个、新增通感基站67座，实现120米以下空域5G网络连续覆盖，持续成为中国低空经济领跑者，飞出“新高度”。
将为深圳飞行汽车整机制造发展注入新动能
作为粤港澳大湾区的旅游胜地，大鹏新区年接待游客近2000万人次，正大力推动“低空+旅游”“低空+海洋”等产业协同发展。据规划，到2026年，大鹏新区将建成无人机测试基地，低空航线、起降点分别达到50个、100个以上。
作为国有特大型汽车企业集团，中国一汽是最早布局飞行汽车/eVTOL低空经济产业核心装备研发科技的央企之一，一直积极布局飞行汽车整车、关键装备、核心技术研发，成功研制红旗天辇1号飞行汽车。
据透露，红旗天辇1号飞行汽车计划于年内首飞，后续将整合汽车与航空两个制造业领域优势资源，专注飞行汽车/eVTOL总体设计、动力系统、飞控系统、航电系统、适航安全等关键技术自主创新，探索飞行汽车数字化研发解决方案，持续推动飞行汽车整机性能优化与适航安全提升，打造涵盖研发、制造、运营等全生命周期飞行汽车产业生态。
此次中国一汽飞行汽车总部项目与深圳大鹏新区“牵手”，将为深圳飞行汽车整机制造发展注入新动能，推动深圳形成“研发-制造-应用”全链条产业生态，也将为全国低空经济从政策试点转向商业化落地提供支撑。
碳纤维复合材料在飞行汽车的场景应用
据了解，要实现垂直起降与空中悬停，车身必须同时满足轻量化、高强度和抗冲击三大矛盾需求。传统钢材或铝合金根本达不到载荷系数要求，唯有碳纤维复合材料的比强度能达到3500MPa/(g/cm³)的阈值。
作为单独的脆性材料而言，碳纤维使用场景较为有限，但是在复合材料中发挥重要的作用。复合材料是由两种或两种以上的材料经过特定的复合工艺而得到的新型材料，不仅保留了原有组分的主要特性，更通过协同效应获得了原组分所无法比拟的特异性能。
碳纤维复合材料，主要由碳纤维与树脂、金属、陶瓷或橡胶等基材混合制成，其具有比强度高（轻质且坚固）和比模量高（单位密度下的弹性模量出众）的显著特点。碳纤维复合材料制成的零部件质量仅为传统铝合金材质的15%-30%，具有显著的轻量化优势。碳纤维根据纤维数量的不同，分为为小丝束与大丝束。丝束数量小于24K（1K为一束有1000根丝）的碳纤维称为小丝束，主要用于国防军工、航空航天等高端技术领域，也被为“宇航级材料”。
结合eVTOL相关应用来看，吉林化纤是小鹏汇天合作方中国恒瑞的碳纤维材料供应商；光威复材已应用于无人机结构件，可用于eVTOL相关场景，包括为中航工业旗下单位研制无人直升机的碳纤维复合材料整体结构等；中复神鹰SYT55G（T800）碳纤维通过中国商飞PCD 预批准并取得材料规范；中航高科复合材料原材料产品能够满足低空飞行器设计要求，多个飞行汽车整机制造商已选用公司碳纤维复合材料原材料产品；中简科技ZT7系列碳纤维产品已经率先稳定批量在航空、航天领域。
据罗兰贝格的报告《城市空中交通—一种新交通方式的兴起》预测，到2025年全球飞行汽车数量将达到3,000辆，到2050年将激增至98,000辆。预计小丝束碳纤维到2050年需求量为29.4万吨，市场空间将扩大至28.1亿元人民币。
portant;">当前，全球交通行业正加速向智能化、绿色化、数字化、轻量化、超高速化转型升级，复合材料凭借其轻质高强、耐腐蚀、抗疲劳及优异可设计性等核心优势，已成为突破行业技术瓶颈、实现降本增效与绿色发展的关键材料。为促进国内交通与复合材料行业发展，推动产业转型升级、产品结构调整，探索更为广阔的发展前景，复材网将定于8月6日-8日在江苏·常州召开“2025交通领域与复合材料技术创新与应用研讨会”。本次会议以"智联复材新生态，共筑交通新未来"为主题，聚焦"产学研用"协同创新，重点围绕航空低空、轨道交通、汽车、船舶等领域，深入探讨复合材料技术创新路径与产业化应用方案。诚邀国内外交通领域行业专家、航空领域、轨道交通行业、汽车产业、船舶行业代表、专家学者和行业同仁莅临大会，携手推动行业向更高效、更安全、更可持续的方向发展。
