宝马携手瑞士清洁技术公司Bcomp，合作开发新型天然纤维复合材料，以亚麻为原料，性能可媲美碳纤维，但碳排放减少40%。
宝马M部门首席执行官范・米勒指出，该材料是赛车与量产车轻量化创新的关键，并计划将其纳入未来M系列车型的选装配置。
天然纤维复合材料早在2019年Formula E赛事中首次应用，随后逐步取代M4 DTM和M4 GT4赛车的碳纤维部件。
宝马近期公布的 M4 Coupe 原型车展示了车顶、后扩散器及引擎盖的亚麻基组件，这些部件已通过严格的安全认证，符合量产车法规要求。
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