福特FCVGen2.0项目实现储氢罐连续碳纤维回收

英国诺斯维奇Cygnet Texkimp公司与华威郡纽尼顿氢动力系统开发商Viritech达成合作，致力于从高压氢罐中回收高价值连续碳纤维，作为提升纤维缠绕部件制造循环性战略的重要一环。

两家企业共同参与了由福特汽车公司主导、英国先进推进中心（APC）部分资助的FCVGen2.0联盟。该联盟于2023年成立，旨在设计、制造并试运行一支小型氢燃料电池动力福特E-Transit车队，以满足高日耗能、零排放目标商用客户的需求。项目核心目标包括：开发并评估燃料电池储罐部件的可行回收方案——在保持回收纤维性能的同时拓展其再利用途径，从而加速汽车领域回收技术的产业化进程。

Cygnet Texkimp与Viritech的战略合作充分发挥了前者研发的纤维回收系统优势。该系统的开发实现了项目的关键目标：建立一套切实可行的技术方案，在碳纤维储氢罐达到使用寿命后实现最大化价值回收，并将其重新应用于新场景。

这项创新系统与Cygnet Texkimp成熟的纤维缠绕技术形成优势互补，专门用于从纤维缠绕部件中回收连续、高品质的碳纤维。通过将回收纤维加工成便捷的线轴缠绕形态，可直接用于新型复合材料的工业化生产。

在本项目中，Viritech采用革命性的纳米增强树脂基材料体系，开发出兼具制造/运行高效性与可回收性的复合压力容器。Cygnt Texkimp在其创新中心运用DEECOM技术，成功处理了Viritech的石墨烯纳米材料并回收储罐碳纤维。回收纤维经机械解绕后，以线轴形式重新缠绕，可直接用于传统应用场景。

与多数回收工艺不同，常规再生碳纤维（rCF）通常以短切形式存在，应用范围受限。而Cygnt的技术能回收连续纤维，使其可作为原生纤维的替代品，应用于纤维缠绕、拉挤成型、编织、单向预浸料及丝束预浸料等高价值领域。

"与Viritech的合作证明了氢罐实现规模化回收的潜力，"项目负责人、Cygnt Texkimp高级研发专家刘岩博士表示，"我们的纤维回收系统对推动'可回收设计'和'易拆解设计'战略具有关键作用，这些理念将重塑未来储氢技术的制造范式。该系统将DEECOM纤维回收方案与我们成熟的纤维缠绕技术形成闭环，提供复合纤维的全流程处理与再生能力。"

双方正基于Cygnt Texkimp的全自动五轴缠绕设备和Viritech石墨烯纳米材料系统，共同开发高效可持续的储氢罐制造与回收解决方案。这一合作标志着从材料创新到终端回收的完整产业生态正在形成。