另一方面，公司对碳纤维业务单元的重组已初现成效。2025财年上半年（截至6月30日），SGL Carbon实现销售额4.532亿欧元，较去年同期下降15.8%。销售额下滑主要源于销量减少，尤其是石墨解决方案（Graphite Solutions）板块的半导体客户需求持续疲软，严重拖累了销售增长。此外，碳纤维业务单元因重组而终止了亏损业务活动，也导致销售额下降。
尽管碳纤维业务单元重组带来的成本节约以及工艺技术板块调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）的微幅改善，仍未能弥补高利润半导体业务下滑造成的盈利缺口。公司关键指标——调整后EBITDA为7250万欧元，较2024年上半年（8650万欧元）下降16.2%。调整后EBITDA利润率与上年同期（16.1%）基本持平，为16.0%。
01
碳纤维及复合材料板块业务
碳纤维板块：2025年2月公司宣布的重组在上半年取得初步成效，CF业务单元调整后EBITDA终于为正。因关闭工厂而终止亏损导致销售额下降至9350万欧元（2024年上半年：1.101亿欧元），同比降幅为15.1%，但也推动调整后EBITDA从上年同期的亏损440万欧元增至盈利520万欧元。
负责该领域的执行董事会成员Stephan Bühler博士表示：“作为CF重组的一部分，我们位于葡萄牙Lavradio的生产基地（主要生产腈纶纤维和碳纤维前驱体）已停产。腈纶纤维和前驱体产品领域的生产及相应业务活动已于2025年6月底完全终止。未来，CF业务将专注于更具国际竞争力差异化的盈利产品。”
值得注意的是，碳纤维板块调整后EBITDA包含了其权益法核算的合资企业BSCCB贡献的470万欧元盈利（2024年上半年：790万欧元）。BSCCB盈利贡献下降源于产能扩张成本和汽车客户需求的波动。若不计BSCCB的盈利贡献，碳纤维板块调整后EBITDA应为50万欧元（2024年上半年：-1230万欧元）。
复合材料解决方案（CS）：该业务单元同样未能避免汽车行业对未来增长前景日益增加的不确定性影响。2025年上半年CS销售额下降11.7%至5910万欧元（2024年上半年：6690万欧元）。此外，上年同期前六个月的销售额仍包含一项已于2024年第二季度到期的汽车客户合同收入。受销量下降及相关产能利用率降低影响，CS调整后EBITDA较上年同期减少270万欧元至540万欧元（2024年上半年：810万欧元）。相应地，CS调整后EBITDA利润率降至9.1%（2024年上半年：12.1%）。
02
未来展望
日益增加的贸易壁垒（尤其受美国关税政策影响）正对客户及销售市场的业务发展产生负面影响。特别是汽车行业未来发展的高度不确定性，目前正抑制对公司产品的需求。
鉴于当前经济环境、对未来数月销售市场发展的预期，以及考虑到碳纤维业务单元的重组措施，公司于2025年7月14日调整了2025财年销售预测。目前预计2025全财年合并销售额将较上年（2024年：10.264亿欧元）下降10%至15%。此前，预计销售额同比下降不超过10%（小幅下降）。
由于碳纤维业务单元成功终止亏损业务活动，重组带来的成本节约以及盈利能力提升，集团对2025财年调整后EBITDA的预测保持不变，仍为1.3亿至1.5亿欧元区间。
首席财务官Thomas Dippold解释道：“公司无法免受经济环境或销售市场发展的影响。但我们已采取措施稳定公司盈利能力。作为碳纤维重组的一部分已实施的措施已初见成效，CF业务单元的调整后EBITDA在多季度后首次转正。但我们并不满足于此。我们将继续优化成本结构，并致力于开发新的细分市场。”
来源 SGL Carbon、碳纤维及其复合材料技术
