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瑞士联邦铁路(SBB)将康普派尔(CompPair)再生复合材料应用于ICN列车车队

   日期:2025-09-03     来源:CompositesWorld    浏览:114    评论:0    
核心提示:“治愈科技”(HealTech)将被纳入列车车队的改装计划,首期应用于排障器部件。此举不仅能省去高昂的部件更换与维护成本,还能提升铁路部件在持续冲击下的耐用性。
 “治愈科技”(HealTech)将被纳入列车车队的改装计划,首期应用于排障器部件。此举不仅能省去高昂的部件更换与维护成本,还能提升铁路部件在持续冲击下的耐用性。
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来源:瑞士联邦铁路公司(SBB)

康普派尔科技公司(CompPair Technologies)


瑞士联邦铁路公司(SBB,总部位于瑞士伯尔尼)与康普派尔科技公司(CompPair Technologies,总部位于瑞士雷嫩)已达成合作,旨在提升SBB 旗下ICN 列车车队关键部件的性能与可持续性,重点优化耐用性、成本效益并减少维护需求。通过引入康普派尔的再生复合材料技术,双方合作有望大幅减少维护作业量,同时延长相关部件的使用寿命。该技术支持现场修复,受损复合材料部件可在数分钟内完成 “自愈”,从而缩短设备停机时间,提高成本效益。


康普派尔首席执行官阿梅尔・科哈德斯(Amaël Cohades)表示:“我们的目标是证明,先进材料能为铁路行业的日常运营带来切实可见的经济与生态效益。” 作为合作的一部分,康普派尔的 “HealTech” 技术将从2025年起,通过SBB现有的供应商体系,整合到ICN列车车队的改装计划中。这一战略举措既能确保该技术在现有维护体系内无缝应用,也将为降低运营成本、减少环境影响迈出重要一步。


该联合项目将机车前端部件(尤其是排障器)列为首个应用康普派尔技术的部件 —— 排障器常面临频繁冲击,传统上需要定期更换。用可修复部件替代标准复合材料部件后,维护团队可直接对部件损伤处进行修复,减少停机时间并避免高昂的更换成本。这不仅能提升运营效率,还将为 SBB 实现长期可持续发展目标提供支持。


SBB 研发与创新部门负责人帕斯卡尔・沃克(Pascal Vock)指出:“通过此次合作,我们在减少材料浪费、降低维护成本,同时延长关键部件使用寿命方面,迈出了切实的一步。”


瑞士联邦铁路公司(SBB)是瑞士主要的国家铁路运营商,负责客运与货运业务。该公司运营着超过 3000 公里的庞大铁路网络,每日运行 9000 列客运列车。

 
 
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