常泰长江大桥宛如一条“钢铁巨龙”横跨长江之上，采用28根由中复神鹰碳纤维制备的抗拉强度高达2600MPa、单根长度达559米的水平拉索，构成世界首创的“温度自适应塔梁纵向约束体系（TARS）”，实现对主梁的纵向约束和纵向力的低位传递，显著降低塔梁结构的纵向荷载效应，创下全球碳纤维拉索长度最长、规模化用量最大的工程应用纪录，标志着我国在大跨度桥梁结构材料领域取得重大突破。CFRP（碳纤维复合材料）不仅能够有效限制主梁纵向位移，还能在温度变化时实现变形的自适应释放，显著降低结构受力，提升桥梁安全性和耐久性。
此次碳纤维拉索在国家级重大工程中的成功应用，不仅彰显了国产高性能碳纤维技术实力，更在土木工程领域具有里程碑意义，为碳纤维复合材料在桥梁、建筑等基础设施中的广泛应用开辟了全新前景。
