在高速公路收费车道日常运营中，自动栏杆机作为管控通行秩序的关键设备，其栏杆臂的稳定性直接影响车道通行效率与运维成本。中原高速平顶山分公司历经多轮材质筛选、结构设计与实地测试，最终形成突破性解决方案。在材质选择上，团队大胆采用碳纤维材质替代传统铝合金，这一材质升级带来多重效益：碳纤维的密度仅为铝合金的三分之一左右，有效减轻了栏杆臂自重，使栏杆机驱动系统的负荷降低约20%，减少了驱动电机的磨损，延长了栏杆机整体使用寿命；碳纤维的抗拉强度是铝合金的数倍，即便遭遇车辆中度碰撞也不易变形损坏，设备故障率较传统栏杆臂下降超60%，从根源上减少了更换频次与维修成本。
目前，该款自研碳纤维栏杆臂已在中原高速平顶山分公司所属全部收费站点完成批量换装。从实际应用数据来看，分公司年均运维成本降低约3万元，通行效率提升15%以上，有效缓解了高峰时段的车道拥堵压力。
