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攻克复合材料颤振分析难题,沃飞长空优化设计赋能低空经济

   日期:2025-12-30     来源:沃飞长空    浏览:167    评论:0    
核心提示:近期,沃飞长空圆满完成自研eVTOL产品AE200-100缩比模型的颤振风洞试验,得到颤振临界速度参数,为后续的气弹模型修正及颤振验证
 近期,沃飞长空圆满完成自研eVTOL产品AE200-100缩比模型的颤振风洞试验,得到颤振临界速度参数,为后续的气弹模型修正及颤振验证试飞奠定了关键数据基础。沃飞长空也成为国内首家完成颤振风洞试验的eVTOL主机厂商。

 

颤振是飞机气流中因气动力、弹性力与惯性力耦合产生的破坏性自激振动,被称为飞行安全 “鬼门关”,颤振风洞试验是新机首飞前的核心安全验证。本次试验设置 60 余种飞行工况(超行业平均 3 倍),覆盖不同载重、刚度及失效状态,最大风速与仿真结果高度吻合,满足 “颤振临界速度高于设计俯冲速度 1.2 倍” 的适航要求。

 
 
 
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