
来源 | Mejzlik Propellers
该公司在获悉折叠螺旋桨轮毂虽在悬停工况下表现良好,却因并非为持续前飞设计而导致磨损远超预期后,随即启动了新型22英寸折叠螺旋桨的研发工作,并搭建了可模拟真实气流的专用横流测试装置。
梅茨利克的第二代轮毂架构已稳定运行数百小时,未出现明显性能衰减。其突破性改进源于:
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桨叶-轮毂界面采用优化配对的材料组合
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精细化几何结构与载荷分布设计
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精确受控的夹持力系统
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消除应力集中点
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应用预浸料热压成型工艺制造更高刚度的桨叶
由此诞生的折叠螺旋桨能在长期横流载荷下保持稳定,并在持续前飞作业中始终维持可预测的性能表现。






