
PAL-V,是汽车也是飞机
PAL-V于2012年开始飞行驾驶其飞行汽车测试原型,经过测试后,PAL-V设计了款商业化的飞行汽车Liberty。PAL-V的混合复合材料底盘由碳纤维复合材料制成,可与经过空气硬化、热处理的钢管协同工作。
自2020年2月起,Liberty通过了欧洲道路准入测试,其中包括在测试轨道上进行的严格而广泛的驾驶测试计划,以验证高速椭圆形、制动和排放测试以及噪音污染方面的性能。
PAL-V Liberty是一款双座飞机,大起飞重量为910公斤。在地面上,大速度为每小时160公里,发动机功率为100马力。在空中,PAL-V Liberty可以在发动机功率为200 hp的情况下达到高时速180 km /小时,大工作高度为3500m。

注:PAL-V公司在2019年日内瓦车展上展示了PAL-V Liberty先锋版(Pioneer)飞行汽车。
PAL-V Liberty转子叶片采用190gsm TORAYCA?T700S/#2510织物和150gsm TORAYCA?T700G/#2510 UD碳纤维复合材料,由Toray composite materials America,Inc.(CMA)提供。车身面板、车门和燃油箱使用200gsm TORAYCA?T300/ER450织物、300gsm TORAYCA?T700/ER450 UD以及来自意大利东丽复合材料公司(CIT)的CK混合碳纤维和芳纶纤维材料。CMA和CIT都是日本东丽株式会社的子公司。

PAL-V的测试驾驶员Hans Joore解释说:“当我次启动PAL-V时,我真的起鸡皮疙瘩了!在这一关键时刻,听到车辆栩栩如生的感觉真是太棒了,驾驶它很棒。它非常平稳,对转向反应灵敏,重量仅为660公斤,加速非常好。总体体验就像一辆跑车,感觉很刺激。”
由于PAL-V将在接下来的几个月内进行耐久性测试,因此从现在开始,人们可以在欧洲道路上目睹PAL-V风采。

此外,自2015年以来PAL-V Liberty还通过了EASA(欧洲航空安全局)的航空认证,预计将于2022年完成。PAL-V Liberty将从先前的PAL-V One飞行测试计划中积累的认证经验中受益匪浅。在后150个小时的飞行测试之前,需要完成1200多个测试报告,此后,将开始向客户交付。