法国大合公司宣布与卢森堡科学技术研究所(LIST)建立合作关系,双方将致力于成熟和优化一种焊接技术,实现对热塑性复合材料生产的主要飞机子结构的组装。
这份为期三年的双边协议于本月在巴黎举行的JEC贸易展上签署,将重点关注适用于大尺寸厚部件的红外焊接技术,该技术将用于大批量制造,并提供高可重复性和优良的质量。新的合作伙伴关系将受益于大合公司作为飞机结构设计和制造商的专业知识,以及LIST在材料科学和工艺开发方面的专业知识,双方将共同致力于在不影响安全标准的情况下,实现未来重量更轻、可持续的航空结构。
热塑性复合材料由于其轻质、高强度和可焊接性,在航空工业中得到越来越多的应用。除了通过降低飞机重量以减少燃料消耗来提高航空可持续性,热塑性复合材料还消耗更少的能源来生产,并且可以回收利用。通过将新的焊接技术与飞机部件的自动化组装相结合,将充分挖掘热塑性复合材料在航空领域的潜力。
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