该低空经济创新联合体由中国航空工业集团牵头，联合航天科技、中国航发、中国电信、中国移动、中国星网、中国商飞、中国航信7家央企集团共同组建。
会上，中航科工与中国航空研究院签订《未来低空飞行器联合创新合作框架协议》。
随着低空经济产业热度高涨，央企正在“跑步入场”。
近日，航天科技集团于中国航展签下600亿元大单，低空经济为签约项目之一。同时，还举办了“航天赋能低空科技创享未来”研讨会暨低空创新成果发布会，以及航天时代低空科技有限公司揭牌仪式。
中国电信在6月成立了中国电信低空经济产业联盟，并发布“低空领航者”行动计划。
中国移动于10月发布“四驱两翼”的“低空经济高质量发展能力体系”，全面赋能低空经济高质量发展。
中国星网此前已联合重庆市政府，计划发布创新推动北斗规模应用先行先试行动方案，规划的典型应用场景包含低空经济。
近来，低空经济已开启加速发展模式，如工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议；深圳市发布了《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见；山东省发布了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。
据预测，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元，达到10644.6亿元。
长城证券11月11日报告指出，伴随我国低空经济政策频发，相关产业有望持续受益：一方面，随着5G-A的技术升级，将有效降低连接成本和经济成本，同时将进一步拓展应用场景；另一方面，随着国家低空经济相关政策的不断推行，航空航天企业、汽车厂商及新兴科技企业持续入局，飞行汽车市场规模及需求或将持续增长，国内eVTOL市场份额也将持续扩大，持续看好相关产业链投资机会。
