Marshal Jozef Pilsudski 大桥初于 1909 年在德国明斯特瓦尔德建造，1934 年主桥结构被拆卸并移至波兰中北部的托伦，此桥现在是连接托伦旧城遗址与城镇南部的主要干道。大桥升级改造计划的一部分，是将行人步道和自行车道从桥面主干道上移至桥梁钢架结构外侧，以此来提供额外的桥梁容量并提高安全性。
Fibrolux公司提供了一种创新的拉挤复合材料板解决方案：由 8 个截面为 500mm x 150mm 的大型三腔拉挤型材组成联锁面板，该技术允许桥梁两侧的桥面宽度从 2m 扩展到 4.5m，为步行者和骑行者创造安全空间。由于现有的桥梁结构无法支撑更大的钢面板重量，轻质玻璃纤维复合材料结构成为桥梁面板材料设计的选，既提供了大桥所需的容量升级，也为项目工程师提供了一种便于维护、极具成本效益的解决方案。
Fibrolux 公司创建大型定制模具，使用粗纱和片材组合材料作为增强体生产拉挤型材。拉挤型材被运送到现场切割成一定长度，使用定制的不锈钢紧固件组装，然后涂上防滑涂层，形成大约 4m x 10m 的桥梁面板。由于面板重量轻，使用小型起重机即可将其提升到位。Fibrolux公司还将提供一系列标准尺寸的玻璃纤维拉挤型材用于支持翻新桥梁的雨水排放系统。
Fibrolux 公司业务发展总监 Sebastien Mehrtens 评论道：“Marshal Jozef Pilsudski Bridge 项目是土木工程中拉挤复合材料的绝佳展示。新的人行道的面积超过 9 个足球场，不仅突出了复合材料的轻量化和耐用性优势，还突出了大型定制型材设计成本和现场时间优势。”