印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）青年科学家实验室（DYSL）发起一个研发项目，计划研发一种可从海拔4572米处起飞的货运无人机，将沿喜马拉雅边界执行物流配送任务。DYSL团队在本月早些时候发布的建议征询书中指出，该型无人机将为垂直起降型无人机，机身由碳复合材料制成，配装八副螺旋桨，满载总重不低于80公斤，在平均海平面高度下能挂载50公斤货物飞行10公里，在极限高度下也能挂载不低于20公斤的货物飞行，能够在零下20摄氏度的温度下继续使用。除此之外，DYSL团队还将集成基于人工智能的目标跟踪、精确发射和降落、全自主和半自主飞行模式、GPS、实时视频遥测等技术。
法国航空航天研究院开展STUNTT项目研究
据欧盟清洁航空网站2022年2月23日刊文，当飞机升空时，机翼上的气流将从层流转变为紊流，然而，飞机的表面缺陷和不稳定运动可能会对这种过渡产生影响，不仅增加阻力，同时还增加了油耗。为了解决这个问题，法国航空航天研究院（ONERA）的研究团队启动名为“表面缺陷和不稳定运动对过渡初期影响”(STUNTT）的项目，开展相关技术研究。
在该项目框架下，研究团队利用S2MA风洞，对一个基于层流翼型的无后掠角的飞机机翼进行了两次测试。此次风洞测试活动是NACOR项目的一部分，该项目致力于实现机身综合技术验证（ITD）的目标。
次测试主要研究二维表面缺陷，例如前向和后向阶差类型缺陷、高展弦比间隙以及带有阶差和间隙的混合缺陷，这些缺陷对层流翼型从层流到紊流的过渡初期所产生的影响。通过这些测试及评估，可以开发出能够预测这种过渡的新模型。在周测试中，研究人员使用4台红外摄像机共收集1200个数据集，涉及马赫数、圆周率、几何缺陷特征等。
第二次测试主要研究将强制俯仰振荡运动应用于模型，以测试对过渡初期的影响。这个模型由基于相同翼型轮廓的复合材料制成，配备校准热膜和加速度计等仪器，并在运动中进行设置和控制。
在模型上的一个专用插件和一条带上喷涂一种不稳定的压敏涂料，用红外相机进行测量。研究人员将对这种创新技术与更传统的测量方法进行对比分析，生成的数据库将验证计算流体力学在气动弹性和过渡初期的发展情况。这对定义清洁航空项目中的测量技术及其未来成熟度也至关重要。
通过这项研究，将潜在降低飞机的气动阻力，进而节省燃油消耗。STUNTT项目研究团队预计，所开发的技术将使自然层流（natural laminar flow，NLF）机翼减阻8至10%，使自然层流水平尾翼减阻1至1.5%。
印度Kineco Kaman复合材料公司交付第600台P-8海上巡逻机MCW控制台
印度KiNECo Kaman复合材料公司向BAE系统美国公司交付第600台任务机组工作站（MCW）控制台，该控制台将配装波音公司制造的P-8“波塞冬“海上巡逻机。印度KiNECo Kaman复合材料公司是总部位于果阿的KiNECo公司与卡曼航宇公司联合组建的合资企业。
Kamatics公司开发可延长直升机变速箱寿命的新型复合材料部件
美国卡曼公司所属的Kamatics公司宣布推出新型P-54成型耐磨部件，可精确安装在直升机变速箱外部的关键位置，用于直升机变速箱的维护、修理和大修。P-54部件是一种独特的复合材料部件，具有定制的预成型形状，可粘附在表面易磨损、侵蚀或受冲击损伤的基材上，能够承受直升机、固定翼飞机、军舰和其他恶劣工业环境中的极端条件，满足机身或动力系统的严格要求。Kamatics公司表示，这种产品可以防止在使用过程中通常出现的微动磨损，进而延长变速箱的使用寿命。
美国海军陆战队大学制造出大的3D打印军用船
美国海军陆战队大学下属的先进结构与复合材料中心近日宣布，成功制造出2艘目前大的3D打印军船。由于保密原因，这2艘3D打印军用船的图片不能对外公开，但美国海军陆战队大学表示，其中一艘可装载2个20英尺（6.096米）标准海运集装箱，另一艘可搭载1个标准海军陆战队步枪班（15人）及其三日所需的食物、饮水和补给。