支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资
《规划》提出，到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。氢能示范应用取得明显成效，清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。
《规划》指出，发挥好预算内投资引导作用，支持氢能相关产业发展。加强金融支持，鼓励银行业金融机构按照风险可控、商业可持续性原则支持氢能产业发展，运用科技化手段为优质企业提供精准化、差异化金融服务。鼓励产业投资基金、创业投资基金等按照市场化原则支持氢能创新型企业，促进科技成果转移转化。支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。
重点推进氢燃料电池中重型车辆应用
《规划》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。重点推进氢燃料电池中重型车辆应用 规划提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。
产业链哪些上市公司有望迎来发展？
氢能产业链涉及多个核心部分。东吴证券、兴业证券、光大证券、招商证券此前均看好氢能行业，长期高景气度下建议关注各环节主要设备标的。新华财经梳理全产业链，上游部分，主要包括制氢、储运、加氢。涉及相关上市公司如下：
图1：制氢业务相关上市公司梳理
图1：制氢业务相关上市公司梳理
图2：加氢储氢业务相关上市公司梳理
中游部分，氢燃料电池及系统占据主导。下游部分，氢燃料电池汽车则成为终端应用发展的突破口。涉及相关上市公司如下：
图3：燃料电池业务相关上市公司梳理