中航高科：公司复合材料可用于飞行客车结构零部件的制造
中航航空高科技股份有限公司（中航高科，600862.SH)1月18日在上证e互动平台表示，公司聚焦航空主业，核心产品为复合材料，公司复合材料中某些品种能够满足飞行客车所需材料性能要求，可以用于飞行客车结构零部件的制造。
0评论2024-01-19383
为登陆火星做准备！NASA测试碳纤维直升机叶片
美国国家航空航天局(NASA)对未来飞机设计的测试既有地球上的，也有火星上的。在地球上，该机构正在测试下一代火星直升机的碳纤维旋翼，而在火星上，Ingenuity火星直升机的性能极限也在被拉伸和评估。
0评论2024-01-19428
Voith公司T700碳纤维缠绕IV型储氢瓶成功入围JEC创新奖
在汽车和道路运输零部件领域，由德国Voith Composites公司联合瑞士 亨斯迈先进材料有限公司、东丽碳纤维欧洲有限公司开发的容量达 350L、 IV型700bar高压储氢瓶-Carbon4 Tank成功入围i2024年JEC复合材料创新奖名单。
0评论2024-01-19396
海文无人机发布了突破性的H2D200
在使用氢燃料的无人机的潜力和动力最大化方面,黑文无人机是一个先驱者,在该公司在摩纳哥氢能论坛上亮相期间,介绍了其最新的创新,H2D200系列。这个新系列标志着该公司革命无人驾驶飞机行业和重新定义氢动力飞行可能性的过程中的一个重要里程碑。
0评论2024-01-18368
碳纤维复合材料工艺综述
碳纤维复合材料，由于其独特的性能如高强度、轻质、耐腐蚀等，在许多领域都有着广泛的应用。随着科技的不断发展，碳纤维复合材料的需求也在持续增长，其制造工艺也变得越来越成熟。
0评论2024-01-18380
长春致远：碳纤维全缠绕III型高压储氢瓶部分产线开始验收
1月16日，长春致远新能源装备股份有限公司（以下简称：致远新能）在于投资者交流时指出，公司募投项目压缩氢气铝内胆碳纤维全缠
0评论2024-01-18393
镇江澳盛汽车轻量化公司荣获极氪2023年度「优秀合作伙伴」奖
1月17日，澳盛科技子公司镇江澳盛轻量化汽车科技有限公司（以下简称澳盛汽车）以卓越的表现，荣获极氪汽车2023年度优秀合作伙伴
0评论2024-01-18620
超轻结构设计！碳纤维打造20米长的混合动力未来主义游艇
这是一艘20米长的混合动力游艇——Palladio，展示了设计和技术在水域中的前卫融合。这是意大利设计师Pierpaolo Lazzarini的最新创新游艇概念，这艘未来主义游艇完全由碳纤维建造，其超轻结构赋予了它55节的最高速度。
0评论2024-01-17388
吉林化纤：碳纤维拉挤线开始调试，碳纤产品进入汽车领域
1月16日，在与投资者交流时，吉林化纤介绍了公司在建碳纤维及复合材料项目最新情况，分享了公司碳纤维产品的应用情况，并针对公
0评论2024-01-17447
光威复材取得碳纤维基体复合材料的砂轮专利，专利技术能达到重量轻，转动惯量小，电机输入载荷小，线速度提升快等效果
据国家知识产权局公告，威海光威复合材料股份有限公司取得一项名为一种碳纤维基体复合材料的砂轮，授权公告号CN220348147U，申请
0评论2024-01-17421
2024上海碳材料展｜碳纤维展｜碳复合材料展
国家十四五计划提出“碳达峰、碳中和”战略，碳材在国家发展战略上至关重要，随着5G和6G时代物联网到来，碳材在导热散热和电磁屏蔽等领域应用越来越广泛，科技的快速发展，碳纤维和碳碳复合材料呈现出一片繁荣的景象，市场增长强劲，多家碳纤维企业纷纷扩大产能，以应对碳纤维供不应求的现状，这也掀起了新一轮的投资热潮。
0评论2024-01-17396
科达机械设备：HP-RTM高压树脂传递模塑成型注射机项目应用案例
近日，湘潭科达机械设备有限公司（以下简称“科达机械”）四台HP-RTM高压树脂传递模塑成型注射机交付下线。
0评论2024-01-16347
碳纤维行业发展进入新阶段，航空航天和机器人有望成需求热点
目前市场价格下，大丝束和低端小丝束碳纤维面临亏损压力，碳纤维价格逐步探底。此外，根据百川盈孚，截至2023年12月底，T300（12K）、T300（24/25K）原丝不含税价分别为3.4、3.2万元/吨，目前尚有相对可观的盈利空间。
0评论2024-01-16367
百名院士常州行｜岳清瑞：新常州人“碳”路新征程
2022年3月，长三角碳纤维创新中心正式落户常州。该中心由江苏省产业技术研究院、常州市人民政府、常州国家高新区共同打造，聚焦以碳纤维为增强材料的复合材料及其在航空航天、清洁能源、双碳与可持续发展等5大战略领域，重点攻克先进碳纤维、高性能与多功能复合材料、全寿命周期评价与循环应用等5类关键技术，解决我国现阶段在碳纤维及复合材料技术领域的“卡脖子”困境。
0评论2024-01-16382