分享好友 行业资讯首页 频道列表

新款复兴号智能动车组应用的复合材料

2021-06-24 16:443740
 6月25日开始,铁路实行今年第三季度列车运行图。由铁路集团有限公司组织、中车长春轨道客车股份有限公司研制的复兴号智能动车组将在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮相,占此次上线复兴号智能动车组总数量的2/3。
  列车以复兴号CR400BF动车组为基础,结合中车长客研制的京张高铁复兴号智能动车组的智能技术、优势配置和运用实践,在16个方面增设智能配置,服务功能再次优化,更多旅客群众将可享受到复兴号智能动车组乘车体验。在车体安全方面,更是采用先进复合材料碳纤维,使整体安全性得到显著提升。
  为了能在突发性碰撞、火灾等事故情况下保证乘客的人身安全,“复兴号”在车体材料上不仅强调“轻量化”,更强调了“防火、阻燃”等特殊性能。
  在高强度、轻量化铝合金车体的基础上,“复兴号”还在车体局部结构件中使用了更轻、更强的碳纤维复合材料。这种新型复合材料虽然比铝合金更轻、更强,但是一般的复合材料中的树脂基燃点不够高,不能很好地满足特种环境下的安全需求。
  为此,“复兴号”在车厢侧壁板等部位中使用的碳纤维复合材料,必须是阻燃的,即便遇到高温明火也不会燃烧以及释放出对人体有害的烟雾。据技术人员介绍,目前国内已经成功研发出耐高温、阻燃的碳纤维复合材料,成功打破技术限制,可将其应用于地铁、高铁、汽车等领域中,进一步保障乘客的安全。
动车
  01
  龙凤呈祥的动感外观
  列车外观采用传统文化中的龙凤图腾元素,上下舞动的红黄条纹寓意“龙腾四海、凤舞九天”,以“龙凤呈祥”为主题,寓意高铁、造福人类的使命担当,寄托繁荣富强、幸福安康的美好愿望。列车两侧“镶嵌”的金色“复兴号”标志,使列车更加闪亮夺目。
  列车车头长12.5米,采用“鹰隼”仿生学设计,整车气动阻力较复兴号CR400BF动车组降低了7.4%,可节约能耗10%,进一步提升列车的绿色环保属性。
  列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组,列车定员分别为578人、1285人,适应不同线路的运力需求。头车增设司机登乘门,便于司机上下车,同时也保证商务仓旅客乘车时的舒适性和私密性。
  02
  匠心打造的舒适座椅
  进入车厢内部,商务舱座椅采用包厢式设计,过道两侧设置半高隔断和内藏式拉门,打造“一人一舱”的私密空间。座椅具备坐姿、半躺、平躺三种姿态的自动调节和一键复位功能,同时搭配柔性臂阅读灯,手机无线充电、降噪耳机,小件物品存放区等诸多设施,提供温馨便捷的服务。同时配备支持手机投屏功能的智能交互终端,可为旅客提供丰富的娱乐节目、运行信息等服务,将工作与休闲有机结合。
  据了解,基于人机工程学原理,列车提升了整车座椅的舒适度。一等座椅增加可调节头靠、电动腿靠等,将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上。
  二等座椅增加桌板水杯槽深度,并且在每一个座位都设置了USB充电接口,配合全车覆盖的基于5G通讯技术的无线网络,使乘车出行成为一种享受。
  03
  充满爱心的特殊车厢
  为方便特殊旅客乘车,列车设置无障碍车厢,配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等,并在多个服务设施设置25种盲文标识,具有旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能,显示人文关爱。
  不同于以往的餐车,列车设置了开放式的餐吧区,厨房设备具备食品的冷藏、冷冻、保温、加热等功能,保证旅客旅途中饮食的新鲜美味。顶部灯光采用满天星造型,营造舒适的用餐氛围,同时餐车还设有自动售卖机,水果、饮料、零食等食品可以通过手机扫码支付的方式购买。
  列车还增设“静音车厢”功能,广播音量可降为普通车厢的30%,可根据运营需求灵活设置“静音车厢”。
  04
  随处可见的智能服务
  列车的智能服务还体现在许多贴心细节中。客室顶部设置29英寸宽屏显示器,可分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息。科技动感的LCD触屏显示器使旅客服务信息更加清晰生动,同时还具有将文字自动转换成语音播报功能。
  卫生间通过红外线检测到有旅客进入后,可自动调亮灯光,并且自动播放禁止吸烟语音提示,在旅客离开后灯光自动熄灭。列车的空调机组采用变频技术,不仅节能10%,噪音更小,还能够根据车内外环境自动调节温度,同时还可以智能调节列车运行时的内外压力差,减少旅客在列车进出隧道时的不适感。
  05
  智能便捷的运维系统
  列车不仅能够提供智能化的旅客服务,还能够实现智能运维。采用在复兴号京张高铁智能动车组成熟运用的以太网控车技术,数据传输速度提高60倍以上,大幅提升信息传输效率。以此为基础,列车应用车载安全监测系统、车载故障预测和健康管理系统,不仅能够实时监测车辆各系统状态,还可以通过构建“车——地”一体的大数据分析平台,实现列车故障预警预判、数据汇总存储和健康状态评估,仿佛带着“随车医生”,为旅客出行保驾护航。
  不仅如此,列车监控室实现多屏合一,可同时监测多项列车数据,通过列车网络和车厢视频的联动功能,当发生烟火、超员、旅客触发紧急按钮、车门异常等报警时,可通过车厢视频联动报警快速确认和处置故障,对故障信息提前预警预判,降低隐患,还提高了列车途中故障处置的效率。设计人员次为随车机械师研发了手持移动终端设备,可通过局域网实时获取列车网络数据,提升日常巡检和应急处置效率。
  2019年12月,在铁路集团有限公司组织下,中车长客股份公司研制的复兴号智能动车组率先在京张高铁投用,与标准版复兴号动车组相比,增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能,受到广大旅客和列车运营维护人员的欢迎。
  根据京张高铁复兴号智能动车组两年多来运营服务积累的经验和旅客意见建议,复兴号智能动车组相关设备功能和服务进行了再次优化。列车将引领铁路装备智能化的发展方向,承载着铁路交通在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期领跑的使命担当,为成立100周年献上一份珍贵的礼物。
  | 文字编辑:金万宝
  | 图片/视频来源:铁路 中车长客
  | 编辑整理:董禹含
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
吉林化纤年产2.5万吨碳纤维项目全面开工 助力国产碳纤维产业迈向规模化高端化
4月2日,吉林化纤年产2.5万吨碳纤维项目在吉林市正式全面开工建设,这一重点项目的启动,标志着我国碳纤维产业规模化、高端化发

0评论2026-04-07109

中国建材SYT80(T1200级)超高强度碳纤维入选首批央企原创技术策源地“十大标志性成果”
中国建材SYT80(T1200级)超高强度碳纤维入选首批央企原创技术策源地“十大标志性成果”

0评论2026-04-07106

邀您相聚深圳复材展|长盛(廊坊)科技有限公司【9馆 420号展位】
邀您相聚深圳复材展|长盛(廊坊)科技有限公司【9馆 420号展位】

0评论2026-04-07109

【展位预订】2026复合材料装备工艺及技术展览会
展位预定中,欢迎联系我们:18653463667.

0评论2026-04-07109

【报告嘉宾】低空飞行器复合材料成形装备及其自动化
阐述低空飞行器典型制件生产工艺,讲解复合材料模压成形装备及自动化实施方案,探索模压成形装备与自动化发展方向。

0评论2026-04-01133

【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。

0评论2026-04-01130

碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。

0评论2026-04-01132

【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。

0评论2026-03-31129

中复神鹰携手国检集团,共促碳纤维行业高质量发展!
近日,国检集团党委副书记、总经理陈璐一行到访中复神鹰。中复神鹰党委书记、董事长张健热情接待了来访嘉宾,双方相关业务负责人

0评论2026-03-31128

定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司

0评论2026-03-31229