“Serenity MRF”号的外观和内部由意大利获奖的Cristiano Gatto设计工作室设计，而船舶工程则由Yankee Delta工作室的Massimo Gregori负责。“Serenity MRF”号全长56.4米，总吨位780吨。由于使用了碳纤维和乙烯酯等先进的复合材料，她可以轻松地在低吃水率的地区航行，吃水只有2.05米。这艘Majesty 175全速16.5节，航程可达4000海里，堪称远洋游艇。现在正式移交给她的主人，上大的复合材料建造的超级游艇将访问码头和异国情调的目的地。
交付仪式上，Gulf Craft董事长Mohammed Hussein Alshaali表示：“Majesty 175是我们的珍宝超级游艇，它的创新复合材料设计和工程证明了我们在游艇行业的地位。尽管面临新冠疫情挑战，我们花了四年时间在我们的本土上建造了一艘艘特别的船只。看到它离开我们的设施，开始环球航行，这是一个非常自豪的时刻。”
造船业接单量连续三年第二，七年，规模宏大、前途广阔的市场有着更高的复合材料与产品需求；造船业的复合材料应用处于起步阶段，复合材料产品供不应求，更多的前沿科技成果亟待产业化。为了全面贯彻落实十四五规划，推动船舶与海洋工程复合材料产业链优化升级，学习交流国内外船舶与海洋工程复合材料及制品的先进技术、前沿工艺与市场趋势，船舶工业行业协会船艇分会与复材网定于2022年3月27-29日在广东 珠海共同主办“2021船舶与海洋工程复合材料应用高峰论坛 暨工厂现场演示培训会”邀请船舶与海洋工程领域的专家学者深度探讨交流，重点学习交流该领域复合材料技术现状、应用现状与市场发展趋势。
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